erer писал(а):
Самарцы, копайте 
Однозначно это находится по адресу ул. Ерошевского 3а. Я там раньше часто по работе бывал. Возможно это кузов вагона КТМ-2, хотя я не уверен точно 
.
| Самаратранс.info http://samaratrans.info/forum1/ |
|
| История Самарского трамвая (+) http://samaratrans.info/forum1/viewtopic.php?f=1&t=654 |
Страница 2 из 27 |
| Автор: | ROOT [ Вс дек 16, 2007 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.pervobank.ru/contacts/40/ |
|
| Автор: | KDG [ Вс дек 16, 2007 20:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
erer писал(а): Самарцы, копайте Однозначно это находится по адресу ул. Ерошевского 3а. Я там раньше часто по работе бывал. Возможно это кузов вагона КТМ-2, хотя я не уверен точно .
|
|
| Автор: | erer [ Вс дек 16, 2007 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Тыквенок [ Вт дек 18, 2007 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На днях случайно обнаружил в своих запасниках вот какую карту Куйбышева (правда год не могу сказать какой). Может поможет в чём.
|
|
| Автор: | Машинист [ Вт дек 18, 2007 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тыквенок писал(а): На днях случайно обнаружил в своих запасниках вот какую карту Куйбышева (правда год не могу сказать какой). Может поможет в чём.
Карта бесспорно интересная. А с бОльшим разрешением можете выложить? |
|
| Автор: | Тыквенок [ Вт дек 18, 2007 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не, только такая. Хотя и по ней можно почти всё увидеть. |
|
| Автор: | KDG [ Вт дек 18, 2007 14:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тыквенок писал(а): (правда год не могу сказать какой) Судя по названиям улиц - это период между 1956 и 1960 годами. Хоть и написано, что это схема городского транспорта, но там автобусов нет вроде.  А так, очень интересная штука. Спасибо! 
|
|
| Автор: | Pro-man [ Ср дек 19, 2007 00:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть у нас такая. Год - 1958 (в углу написано). Автобусов действительно нет, да и троллейбус показан не полностью - без 116 км. |
|
| Автор: | Laser [ Ср янв 09, 2008 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Самарская конка |
В статье про Самарскую конку написано, что линия длиной 6.5 км проходила от от Старого Собора ( совр. Хлебная пл.) до Молоканского сада (совр. пр.Ленина). Там же указывается, что должно было быть построено ответвление от Самарской ул. до Вокзала. Непонятно, был ли построен этот участок? Еще в галерее есть фотография конки якобы в Постниковом овраге. Но была ли там конка? http://www.samaratrans.info/tra/historps_p.php http://www.samaratrans.info/tra/histr_aleks.php |
|
| Автор: | Pro-man [ Ср янв 09, 2008 20:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Самарская конка |
Laser писал(а): В статье про Самарскую конку написано, что линия длиной 6.5 км проходила от от Старого Собора ( совр. Хлебная пл.) до Молоканского сада (совр. пр.Ленина). Там же указывается, что должно было быть построено ответвление от Самарской ул. до Вокзала. Непонятно, был ли построен этот участок? Еще в галерее есть фотография конки якобы в Постниковом овраге. Но была ли там конка?
Конечно. И к Вокзалу тоже была ветка. Собственно было всего две линии. В 1901 г. были линия от Хлебной пл. до Постникова Оврага и ветка по Льва Толстого до Вокзала. В 1902 г. был еще проект линии до Барбошиной поляны, который не был реализован (туда и электрический трамвай-то 40 лет тянули ).
|
|
| Автор: | Laser [ Чт янв 31, 2008 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Конка |
Цитата: к Вокзалу тоже была ветка. Собственно было всего две линии. В 1901 г. были линия от Хлебной пл. до Постникова Оврага и ветка по Льва Толстого до Вокзала.
Получается, что в статье есть неточности. Растояние от Хлебной пл. по маршруту конки до Оврага ~ 7км. А в статье указано 6.5 км от Хлебной до Молоканского сада. На самом деле от Хлебной пл. до Полевой ул. ~ 4.5 км. Вопросы: 1. Какой все-таки был 1 участок: Хлебная - Молоканский сад или Хлебная - Овраг? 2. Как ходили вагоны от Вокзала? До Хлебной, до угла Самарской, до Молоканского сада (Полевая) или до Оврага? 3. Как оборачивались вагоны на конечной станции? Были разворотные кольца или просто перецепляли лошадей? На фотографии конки в Постниковом овраге изображен вагон с пассажирами, но без лошади... |
|
| Автор: | noff [ Пт фев 29, 2008 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выложил немного фотографий у себя: http://matrokreazoth.livejournal.com/40069.html могу прислать сканы. |
|
| Автор: | Pro-man [ Пт июл 25, 2008 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
Александр писал(а): А еще, говорят, от оврага с Подпольщиками до Тарасова была одна колея, и где-то на середине пути был разъезд - рельсы расходились а потом опять сходились. Кто может подтвердить? Читайте историю на сайте, там все есть. |
|
| Автор: | Юджин [ Пт авг 01, 2008 01:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
Александр писал(а): А еще, говорят, от оврага с Подпольщиками до Тарасова была одна колея, и где-то на середине пути был разъезд - рельсы расходились а потом опять сходились. Кто может подтвердить? эти люди не знали что такое пробки, сейчас двухколейка в некоторых местах не спасает, иногда хоть столкнувшиеся машины загораживают только одну колею. |
|
| Автор: | Laser [ Сб авг 23, 2008 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
А какова протяженность линий Самарского трамвая на сег. день? |
|
| Автор: | Pro-man [ Сб авг 23, 2008 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
Laser писал(а): А какова протяженность линий Самарского трамвая на сег. день? 77,3 км по оси улиц, т.е. в однопутном исчислении примерно 150 км. Троллейбусных линий - 92,8 км по оси улиц, т.е. где-то 170 км в однопутном исчислении |
|
| Автор: | Laser [ Сб авг 23, 2008 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
Pro-man писал(а): Laser писал(а): А какова протяженность линий Самарского трамвая на сег. день? 77,3 км по оси улиц, т.е. в однопутном исчислении примерно 150 км. Троллейбусных линий - 92,8 км по оси улиц, т.е. где-то 170 км в однопутном исчислении Хм, в "Энциклопедии ГЭТ 2007" стоит трамвай - 173 км (2000 г), 171 км (2002 г), троллейбус - 214 км (2003 г). По всей видимости это протяженность всех путей (КС), включая деповские и станционные. А вот куда делось 2 км трамвая? Наверное линия по ул. Береговой на СЗТМ? но там нет 2 км, если только включая опять таки пути на самом СЗТМ... |
|
| Автор: | Pro-man [ Сб авг 23, 2008 18:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
Laser писал(а): А вот куда делось 2 км трамвая? Наверное линия по ул. Береговой на СЗТМ? но там нет 2 км, если только включая опять таки пути на самом СЗТМ... Ну а больше ничего не снимали, так что наверное оно. |
|
| Автор: | Laser [ Сб авг 23, 2008 18:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История Самарского трамвая (+) |
Pro-man писал(а): Laser писал(а): А какова протяженность линий Самарского трамвая на сег. день? 77,3 км по оси улиц, т.е. в однопутном исчислении примерно 150 км. Троллейбусных линий - 92,8 км по оси улиц, т.е. где-то 170 км в однопутном исчислении А по оси улиц это точные данные? |
|
| Страница 2 из 27 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|