C@ST@ DIV@ писал(а):
Всем Здравствуйте! Я здесь нахожусь сравнительно недолго, но все же решила внести свою лепту. Сама я в прошлом водитель 
московских рядов, но знаю достаточно людей-водителей Самары. Поэтому предлагаю развить эту тему (прошу прощения за плагиат аналогичной темы форума "Троллейбусы") и высказать свои мнения....
московских рядов, но знаю достаточно людей-водителей Самары. Поэтому предлагаю развить эту тему (прошу прощения за плагиат аналогичной темы форума "Троллейбусы") и высказать свои мнения....Вы теперь в Самаре работаете?
Мне нравятся бабки: им на все ограничения наплевать (в Самаре, например, нет 25 км/ч нигде, хотя можно было бы вместо 15 и такие поставить кое-где), они чувствуют вагон.
Бесспорно, нравится Парамонова - уж как облает, так облает тех, кто ребенка вперед не пропустит.
Яшнева с 1027-1028 нравится.
По КТД:
"Катька Косматая" (с 66 года на линии!)
Францева
Богомолова 2089-2090
Иконникова
Федорова или Федотова - не помню, наверное, новенькая, с 3 классом. Позавчера на 2091-2092 была
Карбая 2085-2086.
Неськина
Нравился еще Мордвинцев (2027-2028), но его вроде бухим на линии спалили.
Ну и, конечно же, господин Чернявский Игорь Александрович - единственный, который объявляет остановки всегда и полностью (не забуду его "Поляна имени Михаила Васильевича Фрунзе)".
Критерий у меня простой: чтобы не тащилась (ездили вперед идиотского графика, при этом на станцию приезжали бы по ПТЭ), чтобы как можно больше использовала выбег (главное - это экономика), ну и динамика - чтобы вагон одновременно быстро разгонялся, но пассажиры не падали бы как в автобусах.
Список далеко не полный, это кого навскидку вспомнил.
Говорят, что да. За что купил, за то продаю. Сам не видел.
