То, что ты имеешь в виду под "некоторой инфой" вряд ли способно выпустить нужное количество машин на маршруты 20, 31 и 32 с 1 января 2008 года, ведь именно эта дата значится в постановлении, да и Федорова это подтвердила. Не думаю, что мы с тобой могли прошляпить два-три десятка неучтенных автобусов большой вместимости. Кроме того, постановление это "О внесении изменений в Перечень муниципальных маршрутов". То есть я больше чем уверен, что обслуживать их будет либо АТП-3, либо РАТТ. А то, что ты называешь "некоторой инфой" вполне может взять эти маршруты на обслуживание под новые автобусы через каких-нибудь полгода. Но стартовать будет все равно кто-то местный и "большой".

Есть еще одна версия, но весьма бредовая, так, для разнообразия. Могут маршруты отдать какому-нибудь частнику с нормальными автобусами вроде "АП". Только им как раз такое счастье в бок не впилось.

Сегодня прокатился на 20: Богдан, стоимость проезда 10р., все городские проездные действительны, висит объявление о времени работы 5:30-22:00, работает автоинформатор( ). Докопаться почти не до чего, разве что билетов водитель не выдает (валяются как в маршрутках - если надо то бери сам) и , как и в 137, никаких кординат перевозчика

Пуск 28к и 76к был отложен в самый последний момент - какие то проблемы в ТУ с оформлением паспортов.

Да, это наши ПАЗы. Давно не был, т.к. компьютер сгорел Только сейчас появилась возможность появиться в интернете
В общем, создал отдельную тему по этому поводу. Там есть вопросы по этим ПАЗам. Тема называется "Петрозаводские ЛиАЗы (в Самаре) и ПАЗы (в Тольятти)!"

C 21.01.08 для автобусов маршрутов 19 и 24 вводится остановка "Универсам". С чем вас и поздравляю

http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=15330
Да уж, по-моему для иногородних трафарет совершенно безинформационный. С таким же успехом можно было написать:
48
Хрен знает откуда
Хрен знает куда

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

По моему для иногородних все тарфареты, где не упоминается ЖД или Автовокзал такие

Да нет, я про то, что названия "Рябинушка" и "Прилесье" для непосвещенных не говорят вообще ничего. Подозреваю, что даже не каждый житель Тольятти знает эти "пункты". Скажем, по названиям Баныкина или Спортивная или КВЦ ВАЗа можно хотя бы примерно определить местонахождение к/п, тупо по улицам.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Уверен, что жителей Тольятти, знающих где находится Прилесье или Рябинушка гораздо больше чем тех, кто знает где ул. Спортивная


На трафаретах чаще просто "КВЦ" и "ПТО"

На автобусных. На троллейбусных все четко.

Маршрута все равно уже нет, так что никого этот трафарет в тупик больше не поставит

В базу на фотобасе забито 100% ПС РАТТ. Наслаждаемся

С завтрашнего дня начинает работать в межпиковое время маршрут №77, открываются маршруты №№30к(Дворец творчества - Энергетическая), 35к(Набережная - Энергетическая).

Пассажиропоток, интервалы?

Интервал 15 минут скорее всего(по крайней мере на 16к и 28к именно так, на 14а по моему тоже), по пассажиропотоку никакой конкретики у меня нет, навскидку 30 и 35 - весьма вкусные маршруты, в 77 лично я сомневаюсь

Я тоже. Он же по Южному идет почти всю дорогу, в последний момент сворачивает и объезжает совсем немного. Фактически он больше всего 20-й квартал обслуживает.

А он что, в межпик до ПТО ходить будет?

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Да.

АТП-3 опять отжигает:


Фактически получается, что в Тольятти спокойно работают два маршрута №44, обслуживаются одним и тем же перевозчиком, в одном и том же районе, и более ничего общего друг с другом не имеют.

Ну классно же!

Причем, заметьте, опять написано: "Эффект". Что за Эффект, где этот Эффект находится...? Типа "Рябинушки" и "Прилесья". "На деревню дедушке" (с)

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

В тольятти ЛиАЗам 5256 ТПАТП-3 массово заменили белые госы на желтые серий ВО и ВС.

Насколько я помню, магазин "Эффект" - это кирпичный "совковый" магазин возле последней автобусной остановки на Гидротехнической перед поворотом на Шлюзовую. Для "тольяттикаучуковского" маршрута №47 эта остановка аналогично является конечной.

Ну такие названия для маршрутов №48 и прочих городских - дело действительно гнилое, ты прав. А для ведомственного маршрута химзавода - вполне сойдет. Пассажиры там одни и те же, живут в районе этого "Эффекта". Думаю им наоборот, так даже понятнее