Ну, естественно, когда это согласовано с пассажирами! А прикинь, если тебе на "Звезду" надо

_________________
Даешь FIAT Ducato в "час пик" на 34 и 45! :)

Да неплохо было бы... Но мне кажется, что на форуме это где-то обсуждалось, и там была весткий аргумент, почему нельзя.
А зимой, к примеру, или в грязь от ракеты затруднительно пробраться к Звезде!

_________________
Даешь FIAT Ducato в "час пик" на 34 и 45! :)

Конечно, да.
Набралось 15 человек в Газель - он на остановках не остановится.
Если Газель полная и на Звезде никто не выходит, то почему бы не срезать?



Ну ни хрена себе. На Звезде не 2 человека стоят - это во-первых. Во-вторых, даже если бы и было 2 - они не должны ждать окончания часа пик, пока к ним кто-нибудь соизволит приехать.

Ну по правилам и газелям нельзя, что называется "до первого поста ГАИ", и если на таком коротком участке могут и закрыть глаза, то на более длинном могут и оштрафовать.

У нас даже автобусы имеют право объезжать. Если около Звезды совсем всё встало, то они пойдут в объезд.

Только если совсем всё встало или в случае серьёзного ДТП, а во всех других случаях все (в т.ч. и газели) должны стоять в пробке без самовольного изменения маршрута.

Никому нельзя.

Газели, бывает, и по дворам, и по тротуарам объезжают. Вот таких и надо стрелять.

Конечно если пробка мертвая, то, если пассажиры не против, можно объехать по параллельной улице, в этом нет ничего страшного и так довольно часто делают. Например, если на Коммунистической перед Губернским рынком пробка такая, что она растягивается по Чкалова до Мичурина, 22 автобусы спокойно объезжают ее по Буянова-Ульяновской. Правда при этом ни одной остановки не пропускается. И еще главное сообщить пассажирам заранее о таком маневре, а то попадаются какие-нибудь бабки, которые сразу начнут визжать "почему это вдруг автобус не по маршруту идет и почему никто никого не предупредил об этом".

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Ага, 52, и Газели, и Хундаи, когда по утрам пробка по ул. Партизанской к ул.Аврора, любят объезжать ее через мой двор. Прпавда у меня сосед на первом этаже немного чекнутый живет, он как то с мусорным ведром вышел с утра, шел вдоль дома, его догнала одна из Газелей, посигналила, чтобы тот ушел с дороги, ну тот не долго думая ему в лобовик и запустил ведро с мусором Благо я с мужиками около своего гаража стоял, а то бы водила с пассажирами порвали этого мужика на части. Лобовик и ведро - под замену

С моральной точки зрения сосед был прав Тем более, что, согласно ПДД, во дворах пешеходы имеют право свободно ходить по проезжей части, а водители обязаны их пропускать.

А пассажирам не все равно?

Ведро жалко. О помойку на колесах трахнули

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Если в салоне сквозть динамики играет музыка, то обязательно найдётся несколько бабок, которые накинутся на кондуктора с требованием "убрать!", чтобы им можно было погромче "потрепаться" о ценах и т.д.

А есть ли какое-либо распоряжение-указание о "временной" остановке 70 на Сов.Армии - Промышленности
Где положено им останавливаться при движении на "Дом Молодёжи"? Не пересекая трам.пути на Сов.Армии или, повернув направо, на Промышленности?

_________________
Даешь FIAT Ducato в "час пик" на 34 и 45! :)

Музыка в салоне играть не должна. Никакая. Во-первых музыкальные вкусы у всех разные, во-вторых желание слушать какую бы то ни было музыку в данный момент в принципе тоже присутствует далеко не у всех пассажиров.

почитал ответы, вспомнил кое что и поржал от души просто
как-то с одногруппницей ехали домой на 23 автобусе, так там вместо радио была несколько иная шняга Водитель после объявления остановок не выключал микрофон, а оставлял его всю дорогу включённым, при этом он громко чихал в этот микрофон и смачно матерился на каждом перекрёстке затруднённого движения.... мы с одногруппницей, да и со всеми пассажирами так поржали

Дык это особенно часто слышно в мерседесах изза особенностей конструкции всего радио в автобусе, так например передатчик...распологается вообще над радиатором...а вся проводка идет либо под днищем либо справой стенки

+1


ну не так всё однозначно, иногда это здорово экономит время, хотя не по дворам, конечно. Ну вот например на "2-ке" водитель газели(или ютонга с исузу) в час пик обычно спрашивает "на звезде кто нибудь выходит?", если нет, то водитель едет через автобусный переулок. Экономия 5-15 минут. В данном случае все довольны.



ну и это редкость, увы...


Например? [/quote]
мда, мне тоже интересно)

Какие 5-15 минут? От силы две минуты это экономит. Ну может пять, если на проспекте пробка. А если нет, то экономия только за счет светофора и двойного пересечения трамвайной линии. Причем в Автобусном проезде еще "лежачие" есть, они тоже свой вклад вносят.

_________________
"В тоннеле пахло выхлопными газами от тяжелых грузовых машин. Шофер ворчал, что грузовики теперь стали длиннее товарных вагонов, никак их не обойдешь, попробуй тут соблюсти график. И когда наконец выстроят второй тоннель?" © Л. Карлье

Решил "забить" в эту тему...

В одном из МАЗов МП "Пассажиравтотранс" (ТК-1) на задней площадке мною было замечено объявление о том, что в автобусе ведётся видеонаблюдение!

Водитель Mersedes O345 с рекламой "Мировая обувь" (16.11.10 работал по 37 маршруту) импровизирует... На крышке заднего люка с внутренней стороны красные ручки аварийного открывания крепко скреплены с рамой проволкой, также присутствует сопроводительная надпись: "Бараны! Красные ручки не трогать!" (цитата)

_________________
Даешь FIAT Ducato в "час пик" на 34 и 45! :)

Не трогай ручки! Буть мужиком!
У меня в Нефазе постоянно всякая школота любит эти самые ручки выдерать