Самаратранс.info
http://samaratrans.info/forum1/

"Оптимизированные" АТП...
http://samaratrans.info/forum1/viewtopic.php?f=3&t=27729		 Страница 1 из 1
Автор:  neptun [ Чт янв 14, 2010 23:11 ]
Заголовок сообщения:  "Оптимизированные" АТП...
А что сейчас происходит с "оптимизированными" Графским автопарками? Кто/что на них базируется, кому они принадлежат и на каких основаниях? Как справляются оставшиеся АТП (4 и 5) с наплывом ПС? Вообще, насклько была оправдана такая политика и что она принесла?
Интересно узнать проблему изнутри. Может у кого есть достоверная информация или экспертная оценка, собственные наблюдения.
Крайне не рациональным выглядят перегоны автобусов порожнем из Кбш р-на на Блюхера...
Возможно ли воплощение подобной концепции применительно к ТТУ?
Автор:  Pro-man [ Пт янв 15, 2010 03:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
nept писал(а):
А что сейчас происходит с "оптимизированными" Графским автопарками?

Много раз обсуждалось.
Цитата:
Кто/что на них базируется, кому они принадлежат и на каких основаниях?

Площадка АП-1 для обслуживания пассажирского транспорта не используется.
Площадка АП-2 арендована ООО "Транс-Контракт", там базируется часть автобусов ООО "Транс-Лайн" (в основном 1,51,68 маршруты).
Площадка АП-3 частично используется для отстоя и обслуживания автобусов ОАО "Самараоблавтотранс".
А принадлежат скорее всего муниципалитету.
Цитата:
Как справляются оставшиеся АТП (4 и 5) с наплывом ПС?

Сейчас никакого "наплыва" уже нет, в каждом осталось менее 200 автобусов, то есть меньше, чем было в каждом из них до объединения парков.
Автор:  neptun [ Сб янв 16, 2010 01:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Какими же темпами списывается ПС если в последние годы закупили 66 новых автобусов, а их численность так стремительно падает что двух парков уже стало хватать. Получается что в былые годы было более тысями машин и сокращение произошло в 3 раза. Будет ли парк сокращаться дальше? Если да, то положение рискует стать угрожающим. Многие горожане привыкли ездить именно на ОТ и если позиции ПАТа упадут, то начнет происходить вынужденное перераспределение пассажиропотоков на маршрутки, что дискридитирует саму идею ОТ и неприемлемо в прогрессивном обществе.
С другой стороны если эти площадки остались в собственности города, то ПАТу есть куда развиваться. Все-таки 21 век, пора прогрессировать. Весь цивилизованный мир развивает ОТ, а "буржуйки" - удел развивающихся экономик.
Автор:  ROOT [ Сб янв 16, 2010 10:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Икарусы почти все списали
Сейчас уже пришло время ЛиАЗ-677 и части Мерседесов. А новых нет, т.к. нет денег.
Автор:  neptun [ Сб янв 16, 2010 12:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Есть ли какая-то статистика по списаниям. Интересно проанализировать динамику снижения численности ПС. Сколько нам еще осталось кататься на ОТ и сколько инвестиций требуется в отрасль. Потом можно будет письмо написать новому меру.
Автор:  Космос [ Сб янв 23, 2010 22:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
если и дальше так списывать скоро на 11 номере будем ездить :D
Автор:  neptun [ Сб янв 23, 2010 22:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Да)))
11 трагичная цифра для нашего ОТ. 11 Трамвай канул очень давно, 11 Автобус гораздо позже (о нем еще многие помнят), а 11 Тролик совсем инедавно (еще есть надежда на справедливость). Вот такая она - цифра 11..........)
Автор:  А.М. [ Вс янв 24, 2010 00:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
nept писал(а):
Да)))
11 трагичная цифра для нашего ОТ. 11 Трамвай канул очень давно, 11 Автобус гораздо позже (о нем еще многие помнят), а 11 Тролик совсем инедавно (еще есть надежда на справедливость). Вот такая она - цифра 11..........)

Ещё автобысы №№ 111, 211 и 411
Автор:  Космос [ Вс фев 07, 2010 10:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
они коммерческие по ним по картам не поедишь
Автор:  Космос [ Вт фев 09, 2010 14:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Цитата:
Площадка АП-1 для обслуживания пассажирского транспорта не используется.
А с чем это связано?
Автор:  neptun [ Сб фев 20, 2010 01:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Уважаемые товарищи - старожилы форума!
Хотел бы ознакомиться с материалами связанными с событиями удаляющегося от нас 2007г. - с "оптимизацией АТП". В разделах "автобусные новости" и "автобусы ПАТ" отсутствуют временные фрагменты с 12.2006 по 10-11.2007, возможно это не спроста и темы были выделены в отдельный раздел, а может еще куда-то. Не может быть, что эта тема не обсуждалась на форуме, наверняка было множество отзывав, коментариев и негодования. Интересно почитать, проанализировать, расставить, так сказать, точки над i.
Прошу вас подсказать путь к этим материалам.
Спасибо.
Автор:  ROOT [ Сб фев 20, 2010 01:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
nept писал(а):
Уважаемые товарищи - старожилы форума!
Интересно почитать, проанализировать, расставить, так сказать, точки над i.
Прошу вас подсказать путь к этим материалам.
Спасибо.

Поиск:
search.php

viewtopic.php?f=3&t=326&start=0
Это почитайте... Да и весь автобусный раздел берите и читайте, за месяц управитесь, думаю. Сообщения по темам сложно рассортировать.
Автор:  Pro-man [ Сб фев 20, 2010 03:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
nept писал(а):
Уважаемые товарищи - старожилы форума!
Хотел бы ознакомиться с материалами связанными с событиями удаляющегося от нас 2007г. - с "оптимизацией АТП". В разделах "автобусные новости" и "автобусы ПАТ" отсутствуют временные фрагменты с 12.2006 по 10-11.2007, возможно это не спроста и темы были выделены в отдельный раздел, а может еще куда-то. Не может быть, что эта тема не обсуждалась на форуме, наверняка было множество отзывав, коментариев и негодования. Интересно почитать, проанализировать, расставить, так сказать, точки над i.

Были два серьезных сбоя в работе форума, в результате которых часть сообщений из базы исчезла. За период второй половины 2007 г. точно пропало почти все. Так что искать бесполезно. Если есть вопросы - задавайте, ответим.
Автор:  Машинист [ Сб фев 20, 2010 08:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
nept писал(а):
Не может быть, что эта тема не обсуждалась на форуме, наверняка было множество отзывав, коментариев и негодования. Интересно почитать, проанализировать, расставить, так сказать, точки над i.
Прошу вас подсказать путь к этим материалам.
Спасибо.

Основная масса отзывов, коментариев и негодования была на tr.ru.
Автор:  Pro-man [ Сб фев 20, 2010 19:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
Машинист писал(а):
Основная масса отзывов, коментариев и негодования была на tr.ru.

Что-то я не припомню, что бы на тр.ру это было кому-нибудь особенно интересно. Хотя в 2007 году я еще посещал его регулярно. Ну да, тема была в Автобусном форуме. Но не более того. Такого мегасрача на 100 страниц, какой был в Метрофоруме, там и в помине не было.
Автор:  neptun [ Вс фев 21, 2010 01:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
На сколько я понял из некоторых сохранившихся сообщений, "живых" машин в АТП-2 оставалсь около 40, в АТП-3 после отъезда РАТа - 28. Оптимизация этих парков была в некоторой степени оправдана, но была ли возможность их сохранить?
Отдельный вопрос со СПАТК-1. Это было мощнейшее автохозяйство, обслуживающе также пригород, с мастерскими по КВР. Была ли оправдана его оптимизация? Сколько там было машин на момент "погрома" и что стало с КВР мастерскими? Что сейчас находится на территории АТП-1, есть ли возможность в будущем его использовать по прежнему назначению?
Еще интересно какие маршруты были закрыты в 2007 году, т.е. закрытие которых прямо или косвенно было связано с оптимизацией? Раздел "история автобусных маршртов" почему-то не доступен простым пользователям, а там наверняка много полезной иформации.
Спасибо.
Автор:  Pro-man [ Вс фев 21, 2010 01:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: "Оптимизированные" АТП...
nept писал(а):
Раздел "история автобусных маршртов" почему-то не доступен простым пользователям, а там наверняка много полезной иформации.

На сайте такого раздела нет. Точнее его пока еще никто не делал. Потому и не доступен.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/