Утраченный подвижной состав

Троллейбусные поезда

Троллейбусный поезд – это сцепка из двух троллейбусов, работающая по системе многих единиц (СМЕ).

С 1986 по 2001 гг. в Самаре существовало в общей сложности 11 троллейбусных поездов. Все они были приписаны к 1-му отделению Объединенного троллейбусного депо. Выпуск троллейбусных поездов осуществлялся в основном на маршрут №2 (в то время Железнодорожный вокзал – Проспект Кирова). Причем 2-й маршрут в то время работал только по рабочим дням в часы «пик», поэтому весь его выпуск состоял из троллейбусных поездов. Иногда поезда появлялись также на маршруте №4, причем, в отличие от обычных троллейбусов 4-го маршрута, они ходили по ул. Коммунистической вместо ул. Мичурина. Вероятно, это было связано с тем, что на линии по ул. Мичурина имеется несколько довольно узких поворотов с небольшим радиусом закругления, в которые троллейбусному поезду трудно вписаться в силу своих габаритов и недостаточной маневренности. Из технических особенностей стоит отметить наличие у всех поездов широкой кабины в первом вагоне (она захватывала всю переднюю дверь).

Троллейбусные поезда хорошо выполняли свою основную задачу – перевозили пассажиров по самой напряженной линии из центра по Московскому шоссе до проспекта Кирова. В 1999 г. маршрут №2 был продлен до Безымянского рынка, в связи с чем, с него постепенно были убраны все поезда, увеличены выпуск и время работы. Некоторое время существовал переходный вариант этого маршрута: обычные троллейбусы следовали до рынка, а сцепки разворачивались у Автостанции «Вольская», на кольце «ул. Краснодонская». Остальные оставшиеся сцепки работали на маршруте №4. За последующие два года были постепенно расформированы все имевшиеся в городе троллейбусные поезда.

 Ниже приведен полный список троллейбусных поездов, существовавших в Самаре. По состоянию на конец 2006 г., все эти троллейбусы работают на маршрутах по одиночке.

 806+807

809+810

812+813

847+848

849+850

851+852

853+854

855+856

862+863

870+871

872+873 

Авторы выражают благодарность Евгению Хвалынскому (Троллейбусы Чувашии) за предоставленный полный список троллейбусных поездов.

Фотографии троллейбусных поездов

Авторы выражают глубокую признательность Ааре Оландеру (Фотогалерея Трамваев и Троллейбусов) и Павлу Торгалову за предоставленные фотографии.

Неиспользуемый и утраченный подвижной состав

В разное время в Самаре использовались различные модификации троллейбусов, здесь приведен перечень моделей, использовавшихся в Самаре: ЯТБ-1/ЯТБ-2, МТБ-82А/МТБ-82Д, ЗиУ-5