Материал из SamaraTrans.
| САМАРА
|
Внимание! В настоящее время В САМАРЕ действуют следующие временные изменения маршрутной сети:
В связи с реконструкцией ливневого коллектора на ул. Максима Горького маршрут  3 отменен, а маршрут 16 следует от ул. Советской Армии до Площади Революции.
В связи с ремонтными работами в проезде 9-го Мая маршруты  70,  70, 246 следуют в обе стороны по ул. Советской Армии вместо проезда 9-го Мая и переулка Карякина, с дополнительной остановкой на перекрестке улиц Советской Армии и Промышленности.
В связи с ремонтом дорожного полотна на ул. Солнечной маршруты 50а следуют в сторону центра города по ул. Ново-Садовой вместо ул. Солнечной со всеми остановками по трассе следования, а маршрут 226 следует от конечной "ул. Солнечная" по улицам Солнечной, Губанова, Ново-Садовой, проспекту Кирова и далее по своему маршруту со всеми остановками по трассе следования.
Обратите внимание! "Сезонки" для граждан с 1.09.2008 выводятся из обращения! Все "сезонки" для граждан, реализуемые на сентябрь месяц, являются подделками, которые не будут приниматься в транспорте!
|
|
В 1934 году в Самаре было впервые открыто автобусное движение с твердым маршрутом. Три 16-ти местных автобуса марки ГАЗ-АА перевозили пассажиров от фабрики кухни до Хлебной площади и поселка им. Шмидта. Через два года город получил 10 автобусов, а в ноябре 1936 года в трест пришло 10 грузовых такси. Затем перевозки осуществлялись автобусами ЗИС-8.
К 1966 году большое развитие получили пассажирские перевозки - транспортом перевозилось около 220 миллионов пассажиров. На начало 1971 года в городах области действовало 138 автобусных, 9 микроавтобусных городских, 194 пригородных и междугородных маршрутов.
