Материал из SamaraTrans.
| Ikarus-280
|
|
| Технические характеристики:
|
| Мест для сидения:
| 37
|
| Пассажировместимость:
| 119
|
| Двигатель:
| Raba MAN, D2156HM6U
|
| Мощность двигателя:
| 192 л.с.
|
| Расход топлива л. (на 100 км):
| 18,5 (при 50 км/час)
|
| Максимальная скорость, км/час:
| 63
|
| Длинна, мм:
| 16500
|
| Ширина, мм:
| 2500
|
| Высота, мм:
| 3160
|
| О автобусах "Икарус" (на венгерском)
|
Выпускался заводом «Икарус» (Венгрия) с 1973 г. Автобус Икарус-280 – городской, особо большого класса (сочлененный), кузов – несущий, четырехдверный, двигатель расположен в задней части.
Двигатель: Raba MAN, D2156HM6U, дизельный, 4-тактный, 6-цилиндровый, рядный, горизонтальный
- Мощность, л.с.: 192
- Объем, л.: 10,35
- Степень сжатия топлива. л: 17
- Крутящий момент, Нм: 695,8
- Объем топливного бака, л: 250
- Коробка передач: механическая пятиступенчатая с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах
- Число ступеней КПП: 5
[править] Колеса и шины
- Передняя и задняя: пневматическая, амортизаторы телескопические
- Рабочий: барабанный на все колеса, привод раздельный пневматический
- Тормозной путь при скорости 60 км/ч, м.: 32,1
[править] Рулевое управление
- Винт и гайка на циркулирующих шариках
| * Волжское автобусное производство "Волжанин": Волжанин-5270
| * Голицынский автобусный завод: АКА-6226
|
| * Горьковский автомобильный завод: ГАЗ-3221
| * Курганский автобусный завод: КАвЗ-3270, КАвЗ-3976
|
| * Ликинский автобусный завод: ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-6212
| * Львовский автобусный завод: ЛАЗ-695, ЛАЗ-699, ЛАЗ-4202, ЛАЗ-5252
|
| * Минский автомобильный завод: МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-105, МАЗ-107, МАЗ-171, МАЗ-203, МАЗ-256
| * Мичуринский авторемонтный завод: МАРЗ-42191, МАРЗ-52661, МАРЗ-52771
|
| * Павловский автобусный завод: ПАЗ-672, ПАЗ-3205, ПАЗ-4230, ПАЗ-4234
| * Autosan: H10-11.11, H10-12.16 Inter
|
| * Ikarus: Ikarus-250, Ikarus-256, Ikarus-260, Ikarus-280
| * Mercedes-Benz: MB-O303, MB-O305, MB-O307, MB-O345, MB-O345G, MB-O405
|
| * MAN: MAN-SL200, MAN-SUE240
| * Прочие автобусы: Богдан-А092, ЗИЛ-3250, НефАЗ-5299, IVECO-Daily, Scania Omnilink CK95UB
|
