Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:47, 7 июля 2008 (править)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(Новая: <blockquote style="background: white; border: 1px solid blue; padding: 0em;"> <center>'''В статье используется материал русской [[ruwp:Заглавна...)
← К предыдущему изменению
Текущая версия (07:28, 26 апреля 2009) (править) (отменить)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(Ссылки)
 
(3 промежуточные версии не показаны)
Строка 11: Строка 11:
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Длина габаритная: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Длина габаритная:
-|style="text-align: left"|45,5 м+|style="text-align: left"|18,21 м
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Ширина: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Ширина:
-|style="text-align: left"|7,12 м+|style="text-align: left"|4,5 м
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Осадка: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Осадка:
-|style="text-align: left"|1,25 м+|style="text-align: left"|0,59 м
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Высота надводная: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Высота надводная:
-|style="text-align: left"|6,05 м+|style="text-align: left"|4,6 м
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Водоизмещение баз загрузки: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Водоизмещение баз загрузки:
-|style="text-align: left"|156,5 тонн+|style="text-align: left"|11,5 тонн
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Двигатель: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Двигатель:
-|style="text-align: left"|6L160PNS, 2 шт. (190 кВт) или 6ЧСП 18/22, 2 шт (по 150 л.с.)+|style="text-align: left"|ДТ-54 (54 л.с.)
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Скорость: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Скорость:
-|style="text-align: left"|20-21 км/час+|style="text-align: left"|13 км/час
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Пассажировместимость: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Пассажировместимость:
-|style="text-align: left"| 242 человек (носовой трюм: 86, кормовой трюм: 42, носовой салон верхней палубы: 50, кормовой салон верхней палубы: 64)+|style="text-align: left"| 100 человек
|- |-
|style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Класс речного регистра и район плавания: |style="background:#FFFAC6; text-align: right"|Класс речного регистра и район плавания:
-|style="text-align: left"|«О». Внутригородские и пригородные линии.+|style="text-align: left"|«Р». Внутренние водные пути.
|- |-
|align="center" style="background:#FFFAC6" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"| |align="center" style="background:#FFFAC6" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"|
Строка 51: Строка 51:
Вид с боку: Вид с боку:
 +[[Изображение:Ps_bok.jpg|center|601px]]
Палуба: Палуба:
- +[[Изображение:Ps_paluba.jpg|center|600px]]
-Трюм:+
- +
== Ссылки == == Ссылки ==
* [http://photofile.ru/users/slavaam/3546331/ Самарские теплоходы типа "ПС"] * [http://photofile.ru/users/slavaam/3546331/ Самарские теплоходы типа "ПС"]
 +
 +{{Шаблон:Речной_ПС_список}}
[[Категория:Речные перевозки]] [[Категория:Речные перевозки]]
[[Категория:Подвижной состав]] [[Категория:Подвижной состав]]

Текущая версия

В статье используется материал русской Википедии, а так же авторский текст В.Заикина!
Теплоход "ПС"
Технические характеристики:
Длина габаритная: 18,21 м
Ширина: 4,5 м
Осадка: 0,59 м
Высота надводная: 4,6 м
Водоизмещение баз загрузки: 11,5 тонн
Двигатель: ДТ-54 (54 л.с.)
Скорость: 13 км/час
Пассажировместимость: 100 человек
Класс речного регистра и район плавания: «Р». Внутренние водные пути.

ПС (реже — ПТ, проекты 792 и 792А) и ПП (проект Р-13) — близкие друг к другу (не отличающиеся принципиально) серии пассажирских судов для рек и небольших озёр. Суда с открытой пассажирской площадкой, предназначены прежде всего для работы в качестве паромов для пешеходов. Строились в Советском Союзе с 1953 года. Некоторые из судов этого типа используются и сейчас.

Суда типа ПС (ПТ) следует отличать от судов проекта 544 постройки завода в Херсоне, которые также получали обозначение ПТ, но относились к принципиально другому проекту.

[править] Самарские теплоходы типа "ПС"

[править] Чертежи

Вид с боку:

Палуба:

[править] Ссылки

Местный флот Самарской области
Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.