Материал из SamaraTrans.
Версия 17:26, 17 апреля 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Чертежи) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (07:29, 26 апреля 2009) (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
||
Строка 74: | Строка 74: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
- | |||
* | * | ||
+ | |||
+ | {{Шаблон:Речной_ПС_список}} | ||
[[Категория:Речные перевозки]] | [[Категория:Речные перевозки]] | ||
[[Категория:Подвижной состав]] | [[Категория:Подвижной состав]] |
Текущая версия
Судно-площадка "Окский" | |
Технические характеристики: | |
Длина габаритная: | 93,3 м |
Ширина: | 15,3 м |
Осадка: | 2,3 м |
Высота надводная: | ? |
Водоизмещение баз загрузки: | ? тонн |
Двигатель: | Суммарная мощность 800 л.с. |
Скорость: | 16-18 км/час |
Грузоподъемность: | 1900-2290 тонн |
Класс речного регистра и район плавания: | «О» / «Р» |
Окский и аналогичные (пр. 559Б, 776, Р-97, Р-97И, Р-97Т) - средние мелкосидящие сухогрузные суда-площадки, с двойными бортами и двойным дном, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части, в том числе, оборудованные изгибающим сцепным устройством для работы с баржей-приставкой на реках с малым радиусом закругления. Суда предназначены, в основном, для насыпных и навалочных грузов, а также для колесной техники. Некоторые суда получали сцепное устройство в процессе эксплуатации.
Содержание |
[править] Самарские суда типа "Окский"
[править] Список самарских судов типа "Окский"
Название | Принадлежность | Эксплуатация | Примечания |
Окский-35 | Самарский речной порт | На регулярный линиях | |
Окский-42 | Самарский речной порт |
[править] Чертежи
Вид с боку:
Палуба:
Машинное отделение:
[править] Ссылки
![]() |
| |
|