Материал из SamaraTrans.

Версия 19:41, 26 октября 2010 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Трасса следования и остановки) ← К предыдущему изменению		Версия 16:29, 12 ноября 2010 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Особенности работы) К следующему изменению →
Строка 100:		Строка 100:
	* '''Режим работы'''		* '''Режим работы'''
-	[[Изображение:bus.gif]] Только по рабочим дням в часы "пик" (с 6 до 7 часов и с 16 до 18 часов).	+	[[Изображение:bus.gif]] Только по рабочим дням в часы "пик" (с 6 до 7 часов и с 15 до 18 часов).
	* '''Интервалы движения'''		* '''Интервалы движения'''
-	[[Изображение:bus.gif]] В утренний час "пик": 45 - 50 мин.	+	[[Изображение:bus.gif]] В утренний час "пик": 25 - 33 мин.
-	[[Изображение:bus.gif]] В вечерний час "пик": 50 - 65 мин.	+	[[Изображение:bus.gif]] В вечерний час "пик": 70 - 75 мин.
	* '''Расписание движения'''		* '''Расписание движения'''
Строка 137:		Строка 137:
	|-		|-
	| bgcolor="#33FF99" align="center" | '''минуты'''		| bgcolor="#33FF99" align="center" | '''минуты'''
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30	+	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 15	+	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 10<br>35
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
Строка 147:		Строка 147:
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 40	+	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 30		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 30
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 25	+	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 45
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
Строка 184:		Строка 184:
	|-		|-
	| bgcolor="#33FF99" align="center" | '''минуты'''		| bgcolor="#33FF99" align="center" | '''минуты'''
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 52
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 38
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
		+	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 39
		+	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 12
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
Строка 194:		Строка 194:
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
		+	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 45
		+	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 55
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05	+	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 10
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00	+
-	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05	+
	| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
	| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |		| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |

---

Версия 16:29, 12 ноября 2010

НОВОКУЙБЫШЕВСК: автобус • троллейбус • электрички • поезда • речной транспорт • авиация • таксомоторы Временные изменения маршрутов:

Маршрут автобуса № 28

Пригородная автостанция - Станция Липяги

Трасса следования и остановки

в сторону Станции Липяги

в сторону Пригородной автостанции

Пригородная автостанция	1. Автостанция (посадка)
ул. 50 лет НПЗ
ул. Кирова	2. ул. Чапаева
ул. Чернышевского	3. Пенсионный фонд 4. 41-й квартал
ул. Миронова	5. ул. Гагарина 6. ул. Кирова
ул. Дзержинского	7. Трест №25 / 77-й квартал 8. Магазин "Сателлит" / Старый торговый центр 9. Телевидение / Школа №14 10. Новый торговый центр 11. ул. Дзержинского 12. Станция Липяги (высадка)

ул. Дзержинского	1. Станция Липяги (посадка) 2. Новый торговый центр 3. Телевидение / Школа №14 4. Магазин "Сателлит" / Старый торговый центр 5. Трест №25 / 77-й квартал
ул. Миронова	6. ул. Кирова 7. ул. Кадомцева
ул. Чернышевского	8. 41-й квартал 9. Пенсионный фонд
ул. Кирова	10. ул. Чапаева
ул. 50 лет НПЗ
Пригородная автостанция	11. Автостанция (высадка)

Особенности работы

• Режим работы

Только по рабочим дням в часы "пик" (с 6 до 7 часов и с 15 до 18 часов).

• Интервалы движения

В утренний час "пик": 25 - 33 мин.

В вечерний час "пик": 70 - 75 мин.

• Расписание движения

отправление от Пригородной автостанции
часы	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	00
минуты		10 35									15	30	45
отправление от Станции Липяги
часы	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	00
минуты		39	12								45	55		10

• Выпуск на линию

Рейсы выполняются автобусами, переходящими с других маршрутов.

• Время в пути в одну сторону

20 мин.

• Обслуживающие предприятия

Новокуйбышевское МУ ПТП.

• Подвижной состав

ЛАЗ-695, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-677, ПАЗ-32054.

• Стоимость проезда

Муниципальный общественный транспорт: С 1 января 2024 года:
35 - при оплате наличными или банковской картой
34 - при оплате транспортной картой
14,2 - при оплате Студенческой картой
14,2 - при оплате Картой школьника
Действует Карта жителя Самарской области

Маршруты общественного транспорта Новокуйбышевска

Автобусы:
Троллейбусы: