Материал из SamaraTrans.
Версия 16:58, 20 мая 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Общие сведения) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (21:16, 9 апреля 2011) (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) |
||
(15 промежуточных версий не показаны.) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Шаблон:Самара_титул}} | {{Шаблон:Самара_титул}} | ||
- | + | {{Шаблон:Самара_троллейбус}} | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
==Общие сведения== | ==Общие сведения== | ||
- | В Самаре имеется '''8''' специальных служебных троллейбусов. Среди них есть учебные машины, техпомощи и грузовые троллейбусы. Все учебные машины и техпомощи сделаны из старых троллейбусов модели ЗиУ-682, правда некоторые из них после КВР получили кузова от более новых троллейбусов. Служебные троллейбусы никогда не перевозят пассажиров, они используются только для нужд ТТУ. | + | В Самаре имеется '''8''' специальных служебных троллейбусов. Среди них есть учебные машины, техпомощи и грузовые троллейбусы. Все учебные машины и техпомощи сделаны из старых троллейбусов модели ЗиУ-682, правда некоторые из них после КВР получили кузова от более новых троллейбусов. Служебные троллейбусы никогда не перевозят пассажиров, они используются только для нужд [[МП_ТТУ_Самары|ТТУ]]. |
==Распределение спецтроллейбусов по депо== | ==Распределение спецтроллейбусов по депо== | ||
Строка 36: | Строка 31: | ||
: - в Депо №3: '''3112, 3120'''.<br> | : - в Депо №3: '''3112, 3120'''.<br> | ||
3. На территории 1-го отделения Объединенного депо находятся кузов списанного грузового троллейбуса КТГ-1 и кузов списанного пассажирского ЗиУ-682. Они не имеют бортовых номеров и окон, полностью покрашены в серый цвет и используются в качестве сараев.<br> | 3. На территории 1-го отделения Объединенного депо находятся кузов списанного грузового троллейбуса КТГ-1 и кузов списанного пассажирского ЗиУ-682. Они не имеют бортовых номеров и окон, полностью покрашены в серый цвет и используются в качестве сараев.<br> | ||
- | 4. На территории 2-го отделения Объединенного депо имеется списанный грузовой троллейбус ГТ-11 модели КТГ-1. По имеющимся данным, он частично разукомплектован и находится в нерабочем состоянии.<br> | + | 4. На территории 2-го отделения Объединенного депо имеется списанный грузовой троллейбус '''ГТ-11''' модели КТГ-1. По имеющимся данным, он частично разукомплектован и находится в нерабочем состоянии.<br> |
5. Грузовые троллейбусы модели КТГ-2 имеются также в трамвайных депо – '''ГТ-15''' в [[Самара_КТД|Кировском]] и '''ГТ-16''' в [[Самара_СТД|Северном]]. | 5. Грузовые троллейбусы модели КТГ-2 имеются также в трамвайных депо – '''ГТ-15''' в [[Самара_КТД|Кировском]] и '''ГТ-16''' в [[Самара_СТД|Северном]]. | ||
==Описания троллейбусов== | ==Описания троллейбусов== | ||
=== Грузовые === | === Грузовые === | ||
+ | |||
+ | '''Грузовые''' троллейбусы предназначены для перевозки грузов по депо, и за его пределами. За счет того, что эти троллейбусы являются дуобусами (оборудованы дизельным двигателем, подключенным к генератору, который может питать тяговый двигатель), их удобно использовать при перевозке грузов в части парка, в которых нет контактной сети. В Самаре имеются следующие грузовые троллейбусы: | ||
+ | * '''ГТ-06, ГТ-15''' и '''ГТ-16''' - модели [[КТГ-1|КТГ-02]], выпущенные на Киевском заводе электротранспорта. Штанги на всех этих троллейбусах демонтированны, так что они могут работать только от дизеля. | ||
+ | * '''ГТ-04''' - модели [[КТГ-1|КТГ-01]], выпущенный так же на Киевском заводе электротранспорта. Этот троллейбус сохранил свой первоначальный вид и может работать и от контактной сети. | ||
+ | |||
+ | <center> | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Image:Gt06_20070302_002.jpg|'''ГТ-06''' в ОТД. | ||
+ | Image:Gt15_20070301_001.jpg|'''ГТ-15''' в КТД. | ||
+ | Image:Gt04_20060602_001.jpg|'''ГТ-04''' в ТД-3. | ||
+ | Image:Сарай_из_КТГ-1_2.03.07.jpg|Сарай из КТГ-01 в ОТД. | ||
+ | </gallery> | ||
+ | </center> | ||
=== Служебные === | === Служебные === | ||
+ | |||
+ | '''Служебными''' троллейбусами в Самаре являются техпомощи, сделанные из обычных линейных ЗиУ-682. Такими машинами управляют наиболее опытные водители, в них имеется запас необходимых запчастей для мелкого ремонта. Кроме того, троллейбус '''820''' имеет буксировочное устройство. В Самаре имеются следующие служебные троллейбусы: | ||
+ | * '''632, 820, 3114''' - первые два троллейбуса при капремонте получили кузов ЗиУ-682Г00, а третий ходит в "родном" кузове ЗиУ-682В0А. | ||
+ | |||
+ | <center> | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Image:820_20070302_001.jpg|Техпомощь ОТД '''820''' | ||
+ | Image:820_20070302_002.jpg|Буксирное устройство техпомощи '''820'''. | ||
+ | Image:3114_20060901_002.jpg|Техпомощь '''3114''' с заваренной средней дверью. | ||
+ | </gallery> | ||
+ | </center> | ||
=== Учебные === | === Учебные === | ||
+ | |||
+ | '''Учебные''' троллейбусы, как это понятно из названия, предназначены для обучения новых водителей. Такие троллейбусы оборудованы широкой кабиной, для того, чтобы кроме водителя умещался и водитель-инструктор. В Самаре есть три учебных троллейбуса, не используемых, как линейные. Кроме того по необходимости привлекаются и линейные троллейбусы. Список самарских троллейбусов, используемых, как учебные: | ||
+ | * '''833, 3037, 3069''' - ЗиУ-682В00 и два ЗиУ-682В, соответственно - работают учебными на постоянной основе. | ||
+ | * '''34, 53, 55, 59, 63, 832, 886, 3112, 3120''' - привлекаются по мере необходимости. | ||
+ | |||
+ | <center> | ||
+ | <gallery> | ||
+ | Image:833_20070302_001.jpg|'''833''' - учебный троллейбус в ОТД. | ||
+ | Image:3037_20060602_001.jpg|'''3037''' - учебный троллейбус. Сам троллейбус 1978 года выпуска, прошел замену кузова. | ||
+ | </gallery> | ||
+ | </center> | ||
[[Категория:Самара]] | [[Категория:Самара]] | ||
[[Категория:Троллейбус]] | [[Категория:Троллейбус]] | ||
[[Категория:Подвижной состав]] | [[Категория:Подвижной состав]] |
Текущая версия
![]() | САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
![]() | САМАРСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС: маршруты депо оплата проезда схемы вагоны история |
Содержание |
[править] Общие сведения
В Самаре имеется 8 специальных служебных троллейбусов. Среди них есть учебные машины, техпомощи и грузовые троллейбусы. Все учебные машины и техпомощи сделаны из старых троллейбусов модели ЗиУ-682, правда некоторые из них после КВР получили кузова от более новых троллейбусов. Служебные троллейбусы никогда не перевозят пассажиров, они используются только для нужд ТТУ.
[править] Распределение спецтроллейбусов по депо
Объединенное троллейбусное депо, отделение №1 (Троллейбусное депо №1)
- Учебный: 833 (ЗиУ-682В00)
- Техпомощь: 820 (при капремонте получил кузов ЗиУ-682Г00)
- Грузовой троллейбус: ГТ-06 (КТГ-2, штанги демонтированы)
Объединенное троллейбусное депо, отделение №2 (Троллейбусное депо №2)
- Техпомощь: 632 (при капремонте получил кузов ЗиУ-682Г00)
- Учебный: 3037, 3069 (ЗиУ-682В)
- Техпомощь: 3114 (ЗиУ-682В0А)
- Грузовой троллейбус: ГТ-04 (КТГ-1)
- Примечания
1. Учебный троллейбус 3069 также работает как передвижная столовая.
2. В качестве учебных периодически используются также некоторые пассажирские троллейбусы:
- - в 1-м отделении ОТД: 832, 886;
- - во 2-м отделении ОТД: 34, 53, 55, 59, 63;
- - в Депо №3: 3112, 3120.
3. На территории 1-го отделения Объединенного депо находятся кузов списанного грузового троллейбуса КТГ-1 и кузов списанного пассажирского ЗиУ-682. Они не имеют бортовых номеров и окон, полностью покрашены в серый цвет и используются в качестве сараев.
4. На территории 2-го отделения Объединенного депо имеется списанный грузовой троллейбус ГТ-11 модели КТГ-1. По имеющимся данным, он частично разукомплектован и находится в нерабочем состоянии.
5. Грузовые троллейбусы модели КТГ-2 имеются также в трамвайных депо – ГТ-15 в Кировском и ГТ-16 в Северном.
[править] Описания троллейбусов
[править] Грузовые
Грузовые троллейбусы предназначены для перевозки грузов по депо, и за его пределами. За счет того, что эти троллейбусы являются дуобусами (оборудованы дизельным двигателем, подключенным к генератору, который может питать тяговый двигатель), их удобно использовать при перевозке грузов в части парка, в которых нет контактной сети. В Самаре имеются следующие грузовые троллейбусы:
- ГТ-06, ГТ-15 и ГТ-16 - модели КТГ-02, выпущенные на Киевском заводе электротранспорта. Штанги на всех этих троллейбусах демонтированны, так что они могут работать только от дизеля.
- ГТ-04 - модели КТГ-01, выпущенный так же на Киевском заводе электротранспорта. Этот троллейбус сохранил свой первоначальный вид и может работать и от контактной сети.
[править] Служебные
Служебными троллейбусами в Самаре являются техпомощи, сделанные из обычных линейных ЗиУ-682. Такими машинами управляют наиболее опытные водители, в них имеется запас необходимых запчастей для мелкого ремонта. Кроме того, троллейбус 820 имеет буксировочное устройство. В Самаре имеются следующие служебные троллейбусы:
- 632, 820, 3114 - первые два троллейбуса при капремонте получили кузов ЗиУ-682Г00, а третий ходит в "родном" кузове ЗиУ-682В0А.
[править] Учебные
Учебные троллейбусы, как это понятно из названия, предназначены для обучения новых водителей. Такие троллейбусы оборудованы широкой кабиной, для того, чтобы кроме водителя умещался и водитель-инструктор. В Самаре есть три учебных троллейбуса, не используемых, как линейные. Кроме того по необходимости привлекаются и линейные троллейбусы. Список самарских троллейбусов, используемых, как учебные:
- 833, 3037, 3069 - ЗиУ-682В00 и два ЗиУ-682В, соответственно - работают учебными на постоянной основе.
- 34, 53, 55, 59, 63, 832, 886, 3112, 3120 - привлекаются по мере необходимости.