Версия 20:19, 14 февраля 2008 (править)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
← К предыдущему изменению |
Текущая версия (12:47, 14 апреля 2011) (править) (отменить)
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
|
| (53 промежуточные версии не показаны) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| | <div align="left"> | | <div align="left"> |
| - | [[Изображение:Sf-1915-15.jpg|thumb|130px]] | + | <rss number=8 title=off desc=off>http://samaratr.wordpress.com/feed/</rss> |
| - | '''Городское трамвайное депо''' (ГТД) - структурное подразделение [[МП_ТТУ_Самары|МП "ТТУ"]] г. Самары, занимающееся обслуживанием трамвайных маршрутов в историческом центре города. Депо открыто в 1915 году, с пуском первого трамвая, расширено в 1965 году. На территории этого депо расположены [[ВРМ|Вагоно-ремонтные мастерские]]. Депо обслуживает маршруты вагонами и трамвайными поездами [[Tatra-T3SU|Tatra T3SU]] и [[Tatra-T6B5SU|Tatra T6B5SU]]. | + | |
| - | | + | |
| - | Строительство первого трамвайного парка в Самаре началось в июне 1913 г. на углу улиц Полевой и Соловьиной (сейчас – Мичурина). В августе 1913 г. на Коломенском заводе были заказаны 60 моторных трамвайных вагонов, а 3 мая 1914 г. состоялась торжественная закладка самого трамвая на углу улиц Саратовской (Фрунзе) и Заводской (Венцека). К началу 1-й Мировой Войны строительство большей части линий, а также трамвайного парка с мастерскими уже было закончено. | + | |
| - | </div> | + | |
| - | <div align="rigth"> | + | |
| - | [[Самара_ГТД|Читать дальше...]] | + | |
| | </div> | | </div> |
| | + | {|style="width:100%;" |
| | + | | |
| | + | |- |
| | + | |align="rigth"|''[http://samaratr.wordpress.com/feed/ RSS-поток]'' |
| | + | |} |
