Материал из SamaraTrans.
| Версия 17:57, 6 июля 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (Новая: {{Шаблон:Самара_титул}} <br> <br> <br> <br> <br> Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойт...) ← К предыдущему изменению |
Текущая версия (08:41, 23 января 2012) (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Фотографии самарского автобуса) |
||
| (2 промежуточные версии не показаны) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| {{Шаблон:Самара_титул}} | {{Шаблон:Самара_титул}} | ||
| - | + | Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у фотографов с годами менялось. До революции и даже до войны, конка и трамвай - это полноправные персонажи фотографий. Они отражают собой престиж Самары, ее передовые технические решения. То после войны внимание постепенно переходит к троллейбусу и автобусу. Теперь на фото они попадают все чаще, а трамваи, ставшие всем уже привычными, попадают в кадр уже случайно. Проходит еще немного времени, и люди привыкают к такому благу цивилизации, как городской транспорт - внимание фотографов отходит от трамваев и троллейбусов... теперь на фотографиях и открытках их почти что и нету. | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у | + | |
| '''Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором [http://www.oldsamara.samgtu.ru/ Г.В. Бичуровым].''' | '''Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором [http://www.oldsamara.samgtu.ru/ Г.В. Бичуровым].''' | ||
| Строка 13: | Строка 8: | ||
| <center> | <center> | ||
| <gallery> | <gallery> | ||
| - | Image:Sf-1925-12.jpg| | + | Image:Sf-1925-12.jpg|ЗиС-8 на автобусной линии Самары |
| Image:| | Image:| | ||
| </gallery> | </gallery> | ||
Текущая версия
САМАРА: автобус трамвай троллейбус метро электрички поезда речные суда самолеты такси
|
Так уж повелось, что фотографируя городские пейзажи нельзя обойтись и без транспорта. Отношение к нему у фотографов с годами менялось. До революции и даже до войны, конка и трамвай - это полноправные персонажи фотографий. Они отражают собой престиж Самары, ее передовые технические решения. То после войны внимание постепенно переходит к троллейбусу и автобусу. Теперь на фото они попадают все чаще, а трамваи, ставшие всем уже привычными, попадают в кадр уже случайно. Проходит еще немного времени, и люди привыкают к такому благу цивилизации, как городской транспорт - внимание фотографов отходит от трамваев и троллейбусов... теперь на фотографиях и открытках их почти что и нету.
Фотографии и открытки для этого раздела любезно предоставлены профессором Г.В. Бичуровым.
