Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:15, 26 мая 2019 (править)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(Новая: <div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #2d2ba6; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertica...)
← К предыдущему изменению
Текущая версия (15:48, 9 ноября 2021) (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)

 
(3 промежуточные версии не показаны)
Строка 1: Строка 1:
<div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #2d2ba6; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertical-align: middle;"> <div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #2d2ba6; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertical-align: middle;">
{| {|
-|colspan="2" bgcolor="#96c5ec" align="center" width="300px"|<big>Тролза-5265 "Мегаполис"</big>+|colspan="2" bgcolor="#96c5ec" align="center" width="300px"|<big>Тролза-5275 "Оптима"</big>
|- |-
|colspan="2" align="center"| |colspan="2" align="center"|
Строка 54: Строка 54:
</div> </div>
-'''Тролза-5275 "Оптима"''' — семейство российских троллейбусов большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящееся с 2003 года на ЗАО "Тролза". Разработано на базе модели Тролза-5275.00, выпускавшейся с 2002 по 2005 год. Модификации:+'''Тролза-5275 "Оптима"''' — семейство российских троллейбусов большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производившееся с 2003 года на ЗАО "Тролза". Разработано на базе модели Тролза-5275.00, выпускавшейся с 2002 по 2005 год. Модификации:
* '''5275.05''' - высокопольный троллейбус с пониженным уровнем пола в передней части салона. Выпускался с 2003 по 2009 годы. Аварийным автономным ходом оснащены лишь поздние экземпляры 2009 года выпуска. * '''5275.05''' - высокопольный троллейбус с пониженным уровнем пола в передней части салона. Выпускался с 2003 по 2009 годы. Аварийным автономным ходом оснащены лишь поздние экземпляры 2009 года выпуска.
* '''5275.07''' - пересертифицированная версия модификации 5275.05. Выпускался с 2009 по 2013 годы. Автономный ход отсутствует. * '''5275.07''' - пересертифицированная версия модификации 5275.05. Выпускался с 2009 по 2013 годы. Автономный ход отсутствует.
Строка 91: Строка 91:
|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти''' |align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]] |align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
-|bgcolor="#EEEEEE"|ТрСУ "АРС-ТЕРМ", автономный ход+|bgcolor="#EEEEEE"|ТрСУ "АРС-ТЕРМ", автономный ход,<br>переоборудован в учебно-пассажирский
|- |-
Строка 143: Строка 143:
|bgcolor="#EEEEEE"|переоборудован в учебно-пассажирский |bgcolor="#EEEEEE"|переоборудован в учебно-пассажирский
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2478'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000219
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2479'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000220
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2480'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000223
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2481'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000224
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2482'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000225
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2483'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000226
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2484'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000227
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|09.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2485'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000221
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2486'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000240
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2487'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000237
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''2488'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000239
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''3063'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000216
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''3064'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000217
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''3065'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000233
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
 +
 +|-
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|12.2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''3066'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|XTU527503E0000234
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|2014
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|белый
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|'''Тольятти'''
 +|align="center" bgcolor="#EEEEEE"|[[МП_ТТУ_Тольятти|ТД3]]
 +|bgcolor="#EEEEEE"|
|} |}

Текущая версия

Тролза-5275 "Оптима"
Технические характеристики:
Мест для сидения: 24+1
Пассажировместимость: 100 чел.
Двигатель: ЭДК-213
АТЧД-250
Количество и мощность двигателей: 1*115-180 кВт
Система управления: РКСУ
ТрСУ на IGBT
Максимальная скорость: 55 км/час
Длина, мм: 12000
Ширина, мм: 2460
Высота, мм: 3500
Масса, кг: 10560
Годы эксплуатации в Самаре: 2009 - н.в.
Годы эксплуатации в Тольятти: 2009 - н.в.
Количество в Самаре: 1
Количество в Тольятти: 21

Завод-изготовитель

Тролза-5275 "Оптима" — семейство российских троллейбусов большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производившееся с 2003 года на ЗАО "Тролза". Разработано на базе модели Тролза-5275.00, выпускавшейся с 2002 по 2005 год. Модификации:

  • 5275.05 - высокопольный троллейбус с пониженным уровнем пола в передней части салона. Выпускался с 2003 по 2009 годы. Аварийным автономным ходом оснащены лишь поздние экземпляры 2009 года выпуска.
  • 5275.07 - пересертифицированная версия модификации 5275.05. Выпускался с 2009 по 2013 годы. Автономный ход отсутствует.
  • 5275.03 - полунизкопольный троллейбус с низким уровнем пола в передней части салона и откидным пандусом для заезда инвалидов-колясочников. Выпускается с июня 2011 года. Автономный ход отсутствует.

[править] Тролза-5275 "Оптима" в Самарской области

Дата
поступ-
ления
Парковый
номер
VIN Год
выпуска
Цвет
кузова
Город Депо Примечание
19.01.2009 3207 XTU52750590000396 2009 оранжевый Самара ТД3 ТрСУ "АРС-ТЕРМ", автономный ход
07.05.2009 2474 XTU52750590000397 2009 оранжевый Тольятти ТД3 ТрСУ "АРС-ТЕРМ", автономный ход,
переоборудован в учебно-пассажирский
29.01.2010 2475 XTU52750790000064 2009 оранжевый Тольятти ТД3
02.2010 2476 XTU52750790000067 2009 оранжевый Тольятти ТД3
02.2010 2477 XTU52750790000059 2009 оранжевый Тольятти ТД3
02.2010 3058 XTU52750790000068 2009 оранжевый Тольятти ТД3
02.2010 3059 XTU52750790000062 2009 оранжевый Тольятти ТД3 переоборудован в учебно-пассажирский
09.2014 2478 XTU527503E0000219 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2479 XTU527503E0000220 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2480 XTU527503E0000223 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2481 XTU527503E0000224 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2482 XTU527503E0000225 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2483 XTU527503E0000226 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2484 XTU527503E0000227 2014 белый Тольятти ТД3
09.2014 2485 XTU527503E0000221 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 2486 XTU527503E0000240 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 2487 XTU527503E0000237 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 2488 XTU527503E0000239 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 3063 XTU527503E0000216 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 3064 XTU527503E0000217 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 3065 XTU527503E0000233 2014 белый Тольятти ТД3
12.2014 3066 XTU527503E0000234 2014 белый Тольятти ТД3


Троллейбусы
Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.