Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:17, 16 декабря 2023 (править)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(→Автобусный маршрут № 524 "'''г. Сызрань - г. Ульяновск'''")
← К предыдущему изменению		 Версия 09:36, 16 декабря 2023 (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(→Автобусный маршрут № 524/2287/3357/3675/4736 "'''г. Сызрань - г. Ульяновск'''")
К следующему изменению →
Строка 3: Строка 3:
'''Промежуточные остановки:''' Поворот на Ульяновск, с. Ивашевка, с. Чекалино, с. Троицкое, с. Надеждино, с. Михайловка, с. Гавриловка, Сарым, п. Тереньга (АС), с. Байдулино (пов.), с. Федькино, с. Ясашная Ташла, с. Подкуровка, с. Скугареевка, д. Коровинка, с. Солдатская Ташла, п. Родничок (пов.), с. Поникий Ключ, с. Большие Ключищи (трасса), Новоульяновский поворот, с. Белый Ключ '''Промежуточные остановки:''' Поворот на Ульяновск, с. Ивашевка, с. Чекалино, с. Троицкое, с. Надеждино, с. Михайловка, с. Гавриловка, Сарым, п. Тереньга (АС), с. Байдулино (пов.), с. Федькино, с. Ясашная Ташла, с. Подкуровка, с. Скугареевка, д. Коровинка, с. Солдатская Ташла, п. Родничок (пов.), с. Поникий Ключ, с. Большие Ключищи (трасса), Новоульяновский поворот, с. Белый Ключ
-'''Время в пути:''' 2 ч. 45 мин. (до ЦАВ), 3 ч. 30 мин. (до Нового Города)+'''Остановочные пункты в г. Сызрань (прибытие):''' ОАО "Сызраньмолоко", Военный городок, ул. Московская
 + 
 +'''Остановочные пункты в г. Ульяновск (прибытие):''' Магазин "Солнышко", ККК "Современник", Моторный завод, 4-й микрорайон, Речной порт, ТРК "Спартак", ЦАВ, ул. Заречная, Станция Верхняя Терраса, 2-й Инженерный проезд, ТЦ "Самолёт"
 + 
 +'''Пункты отправления в г. Ульяновск:''' НГ - автобусная касса "Новый Город" (Ульяновский пр., 7), ЦАВ - Центральный автовокзал (ул. Полбина, 48)
 + 
 +'''Время в пути:''' 2 ч. 31 мин. - 3 ч. 00 мин. (до ЦАВ), 3 ч. 30 мин. - 3 ч. 45 мин. (до Нового Города)
{| border="0" cellspacing="0" style="background:#EEEEEE" {| border="0" cellspacing="0" style="background:#EEEEEE"
Строка 142: Строка 148:
|align="center" bgcolor="#FFCC99" colspan="2"|'''маршрут''' |align="center" bgcolor="#FFCC99" colspan="2"|'''маршрут'''
|- |-
- |align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''Новый<br>Город'''+ |align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''НГ'''
|align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''ЦАВ''' |align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''ЦАВ'''
|align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''АС''' |align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''АС'''
Строка 157: Строка 163:
|- |-
|bgcolor="#EEEEEE" align="center" | - |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |5:58
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |7:21
|bgcolor="#EEEEEE" align="center" | - |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |8:49
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |10:05
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |10:02
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |11:25
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |6
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |7
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |10:14
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |11:09
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |12:30
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |11:46
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |13:08
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |12:15
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |13:41
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |1
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |6
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |'''2287'''
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |13:32
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |15:00
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |5
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |'''3357'''
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |14:05
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |15:32
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |1
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |2
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |3
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |4
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |6
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |7
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |14:10
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |15:22
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |16:45
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |16:00
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |17:25
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |16:45
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |17:55
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" | -
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |5
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#DEDEDE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |17:01
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |18:25
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |17:45
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |19:09
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="left" |
 +|-
|bgcolor="#EEEEEE" align="center" | - |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |18:45
|bgcolor="#EEEEEE" align="center" | - |bgcolor="#EEEEEE" align="center" | -
 + |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |20:07
|bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно |bgcolor="#EEEEEE" align="center" colspan="7" |ежедневно
|bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524''' |bgcolor="#EEEEEE" align="center" |'''524'''

Версия 09:36, 16 декабря 2023

Автобусный маршрут № 524/2287/3357/3675/4736 "г. Сызрань - г. Ульяновск"

Промежуточные остановки: Поворот на Ульяновск, с. Ивашевка, с. Чекалино, с. Троицкое, с. Надеждино, с. Михайловка, с. Гавриловка, Сарым, п. Тереньга (АС), с. Байдулино (пов.), с. Федькино, с. Ясашная Ташла, с. Подкуровка, с. Скугареевка, д. Коровинка, с. Солдатская Ташла, п. Родничок (пов.), с. Поникий Ключ, с. Большие Ключищи (трасса), Новоульяновский поворот, с. Белый Ключ

Остановочные пункты в г. Сызрань (прибытие): ОАО "Сызраньмолоко", Военный городок, ул. Московская

Остановочные пункты в г. Ульяновск (прибытие): Магазин "Солнышко", ККК "Современник", Моторный завод, 4-й микрорайон, Речной порт, ТРК "Спартак", ЦАВ, ул. Заречная, Станция Верхняя Терраса, 2-й Инженерный проезд, ТЦ "Самолёт"

Пункты отправления в г. Ульяновск: НГ - автобусная касса "Новый Город" (Ульяновский пр., 7), ЦАВ - Центральный автовокзал (ул. Полбина, 48)

Время в пути: 2 ч. 31 мин. - 3 ч. 00 мин. (до ЦАВ), 3 ч. 30 мин. - 3 ч. 45 мин. (до Нового Города)

Сызрань
АВ 		Тереньга дни недели маршрут
АС трасса пн вт ср чт пт сб вс № конечный пункт
6:54 8:04 - 1 6 2287 ЦАВ
8:10 9:20 - ежедневно 524 ЦАВ
9:15 10:25 - ежедневно 524 ЦАВ
10:33 11:38 - ежедневно 524 ЦАВ
11:40 12:45 - ежедневно 524 ЦАВ
12:55 14:05 - ежедневно 524 ЦАВ
13:48 14:58 - ежедневно 3675 ЦАВ
14:20 15:25 - 6 7 524 Новый Город ч/з ЦАВ
14:59 16:09 - ежедневно 4736 ЦАВ
16:00 17:10 - ежедневно 524 ЦАВ
17:30 - 18:35 ежедневно 524 ЦАВ
18:30 - 19:35 5 3357 ЦАВ
19:30 - 20:35 ежедневно 524 ЦАВ
Ульяновск Тереньга дни недели маршрут
НГ ЦАВ АС трасса пн вт ср чт пт сб вс № конечный пункт
- 5:58 7:21 - ежедневно 524
- 8:49 10:05 - ежедневно 524
- 10:02 11:25 - 6 7 524
10:14 11:09 12:30 - ежедневно 524
- 11:46 13:08 - ежедневно 524
- 12:15 13:41 - 1 6 2287
- 13:32 15:00 - 5 3357
- 14:05 15:32 - 1 2 3 4 6 7 524
14:10 15:22 16:45 - ежедневно 524
- 16:00 17:25 - ежедневно 524
- 16:45 17:55 - 5 524
- 17:01 - 18:25 ежедневно 524
- 17:45 - 19:09 ежедневно 524
- 18:45 - 20:07 ежедневно 524
Получено с http://samaratrans.info/wiki/index.php?title=%D0%A8%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BD:%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81_524
Просмотры
Личные инструменты
© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.