Автобусы:
Троллейбусы:
Материал из SamaraTrans.
| Версия 15:59, 30 апреля 2024 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Автобусный маршрут № 1 "'''72-й квартал - Станция Новокуйбышевская'''") ← К предыдущему изменению |
Версия 17:02, 23 июня 2024 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) (→Остановочные пункты) К следующему изменению → |
||
| Строка 74: | Строка 74: | ||
| |- bgcolor=#EEEEEE | |- bgcolor=#EEEEEE | ||
| |10 | |10 | ||
| - | |''' | + | |'''Волжские термы (39-й квартал)''' |
| |ул. Суворова | |ул. Суворова | ||
Версия 17:02, 23 июня 2024
НОВОКУЙБЫШЕВСК: автобус троллейбус электрички поезда речной транспорт авиация таксомоторы
|
Содержание |
Автобусный маршрут № 1 "72-й квартал - Станция Новокуйбышевская"
Маршрут следования
| прямое направление: | пр. Победы - ул. Бочарикова - ул. Егорова - ул. Суворова - ул. 50 лет НПЗ - ул. Осипенко - ул. Молодогвардейская - ул. Вокзальная |
| обратное направление: | ул. Вокзальная - ул. Молодогвардейская - ул. Осипенко - ул. 50 лет НПЗ - ул. Суворова - ул. Горького - ул. Бочарикова - пр. Победы |
Остановочные пункты
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Особенности работы
| Режим работы | Ежедневно: с 15 до 16 часов |
| Интервалы движения | По расписанию |
| Выпуск на линию | 1 машина |
| Время в пути | 30-35 мин. |
| Протяжённость маршрута | 11,0 км |
| Обслуживающие предприятия | Новокуйбышевское МУ "ПТП" |
| Подвижной состав | ПАЗ-3204 "Vector Next" |
| Стоимость проезда | С 1 января 2024 года: 35 |
| Место отстоя | Городская автостанция "72-й квартал" |
Расписание движения (с 01.05.2024)
| отправление от 72-го квартала | ||||||||||||||||||||
| часы | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 00 |
| минуты | 00 | |||||||||||||||||||
| отправление от станции Новокуйбышевская | ||||||||||||||||||||
| часы | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 00 |
| минуты | ||||||||||||||||||||
|
