Материал из SamaraTrans.
| Версия 15:57, 13 мая 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Грузовые вагоны) ← К предыдущему изменению |
Версия 16:06, 13 мая 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Грузовые вагоны) К следующему изменению → |
||
| Строка 59: | Строка 59: | ||
| '''Грузовые вагоны''' предназначены для транспортировки конструкций пути, а так же любых иных грузов (запчастей, габаритного оборудования и т.д.) внутри трамвайной сети. В Самаре имеются следующие грузовые вагоны: | '''Грузовые вагоны''' предназначены для транспортировки конструкций пути, а так же любых иных грузов (запчастей, габаритного оборудования и т.д.) внутри трамвайной сети. В Самаре имеются следующие грузовые вагоны: | ||
| - | * Вагон-хоппер | + | * Вагон-хоппер '''690''', предназначен для транспортировки щебня для засыпки баласта пути. Вагон был создан на базе [[Tatra-T3SU|Tatra T3SU]], силами ВРМ [[Самара_ГТД|ГТД]]. На сегодняшний момент это единственный вагон-хоппер в городе, поэтому он незаменим при ремонте пути. |
| - | * Грузовые вагоны | + | * Грузовые вагоны '''639, 679, 1002, 2034'''. Вагоны были созданы на базе [[Tatra-T3SU|Tatra T3SU]], силами ВРМ [[Самара_ГТД|ГТД]]. На крытой внутренней площадке имеется кран. Вагон '''1102''', кроме того имеет вышку для мелкого ремонта контактной сети. Грузовые вагоны имеются во всех трех трамвайных депо Самары. |
| + | * Грузовые платформы '''798, 1041'''. Вагоны были созданы на базе [[Tatra-T3SU|Tatra T3SU]], силами ВРМ [[Самара_ГТД|ГТД]]. Эти вагоны используются для перевозки частей конструкции пути, к месту ремонта. Оба они относятся к Службе пути, и базируются в ГТД. | ||
| + | * Рельсотранспортеры: '''РТ-21, РТ-22, РТ-23'''. Вагоны РТ-21 и РТ-22 были сделаны на московском заводе СВАРЗ по проекту СВАРЗ РТ-2 и СВАРЗ РТ-3 соответственно, а вагон РТ-23 сделан на воронежском ВРТТЗ по проекту ВТК-28. Все эти вагоны предназначены для транспортировки конструкций рельсошпальных решеток к месту ремонта пути. | ||
| === Ремонтные вагоны === | === Ремонтные вагоны === | ||
Версия 16:06, 13 мая 2008
Содержание |
Общие сведения
В Самаре имеется большое количество специальных служебных вагонов различного назначения. Здесь представлен наиболее полный их список.
- Вагон-кран на базе Tatra T3SU: 717.
- Вагон-хоппер на базе Tatra T3SU: 690.
- Вышки контактной сети на базе Tatra T3SU: 642, 704.
- Грузовые вагоны на базе Tatra T3SU: 639, 679, 1002, 2034.
- Грузовые платформы на базе Tatra T3SU: 798, 1041.
- Грузовые троллейбусы (троллейкары) КТГ-2: ГТ-15, ГТ-16.
- Рельсотранспортеры СВАРЗ: РТ-21, РТ-22, РТ-23.
- Рельсошлифовальный вагон на базе КТМ-5М3 (РШВв-1): РШ-24.
- Сетеизмерительная лаборатория на базе Tatra T3SU: 583.
- Служебные вагоны на базе Tatra T3SU: 601, 673, 674, 839, 1044.
- Снегоочистители ГС-4 (старый кузов): 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19.
- Снегоочистители ГС-4 (новый кузов): 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28.
- Снегоочиститель-вентилятор на базе Tatra T3SU: СВ-1.
- Снегоочиститель-струг на базе электровоза ГЭТ: 6.
- Учебные вагоны Tatra T3SU: 751, 780, 1134, 2202.
Примечания
- Вагон 839 находится в нерабочем состоянии и стоит в Городском депо. У него демонтирован пантограф. Списан ли он официально, точно не известно.
- Вагоны 6, 583, СВ-1, РШ-24 в рабочем состоянии, однако из Городского депо практически не выезжают.
- Кроме того, в Городском депо имеется 6 остовов списанных вагонов Татра Т-3. Все они, за исключением вагона 833, уже не имеют бортовых номеров. Все эти вагоны стоят в тупиках и приспособлены под склады или сараи.
- Грузовые троллейбусы модели КТГ-2 используются для перевозки различных грузов, а также в качестве тягачей. У них демонтированы токоприемные штанги, поэтому работают они только на дизельном двигателе. Из своих депо они практически не выезжают.
- Учебный вагон 1134 ранее использовался также в качестве пассажирского. Но после прохождения капремонта летом 2005 г. он ни разу не был замечен на маршрутах с пассажирами.
Распределение спецвагонов по депо
- снегоочистители 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, СВ-1
- вагоны Службы пути 673, 690, 1041, РТ-21, РТ-22, РТ-23, РШ-24
- вагоны Службы энергохозяйства 583, 642
- служебные вагоны 601, 839
- грузовые вагоны 639, 679
- учебные вагоны 751, 780
- снегоочиститель 24
- вагоны Службы пути 674, 717, 798, 1044
- вагон Службы энергохозяйства 704
- грузовой вагон 2034
- учебный вагон 2202
- грузовой троллейбус ГТ-15
- снегоочиститель 23
- грузовой вагон 1002
- учебный вагон 1134
- грузовой троллейбус ГТ-16
Описания вагонов
Грузовые вагоны
Грузовые вагоны предназначены для транспортировки конструкций пути, а так же любых иных грузов (запчастей, габаритного оборудования и т.д.) внутри трамвайной сети. В Самаре имеются следующие грузовые вагоны:
- Вагон-хоппер 690, предназначен для транспортировки щебня для засыпки баласта пути. Вагон был создан на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. На сегодняшний момент это единственный вагон-хоппер в городе, поэтому он незаменим при ремонте пути.
- Грузовые вагоны 639, 679, 1002, 2034. Вагоны были созданы на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. На крытой внутренней площадке имеется кран. Вагон 1102, кроме того имеет вышку для мелкого ремонта контактной сети. Грузовые вагоны имеются во всех трех трамвайных депо Самары.
- Грузовые платформы 798, 1041. Вагоны были созданы на базе Tatra T3SU, силами ВРМ ГТД. Эти вагоны используются для перевозки частей конструкции пути, к месту ремонта. Оба они относятся к Службе пути, и базируются в ГТД.
- Рельсотранспортеры: РТ-21, РТ-22, РТ-23. Вагоны РТ-21 и РТ-22 были сделаны на московском заводе СВАРЗ по проекту СВАРЗ РТ-2 и СВАРЗ РТ-3 соответственно, а вагон РТ-23 сделан на воронежском ВРТТЗ по проекту ВТК-28. Все эти вагоны предназначены для транспортировки конструкций рельсошпальных решеток к месту ремонта пути.
