Материал из SamaraTrans.
| Версия 06:55, 14 мая 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Сводная таблица поступления вагонов) ← К предыдущему изменению |
Версия 07:02, 14 мая 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Сводная таблица поступления вагонов) К следующему изменению → |
||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
| | 25 вагонов переделаны в прицепные | | 25 вагонов переделаны в прицепные | ||
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[Х]] |
| - | | | + | | Николаев, судостроительный завод |
| - | | | + | | 1927-1928 |
| - | | | + | | 10 |
| - | | | + | | 58-67 |
| - | | | + | | 1947 |
| - | | | + | | Отправлены в Иркутск |
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[Х]] |
| - | | | + | | Мытищи, ММЗ |
| - | | | + | | 1930-1936 |
| - | | | + | | 49 |
| - | | | + | | 68-106 |
| - | | | + | | Неизвестно |
| - | | | + | | |
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[Х]] |
| - | | | + | | Усть-Катав, УКВЗ |
| - | | | + | | 1938-1940 |
| - | | | + | | 31 |
| - | | | + | | 107-147 |
| - | | | + | | Неизвестно |
| | | | | ||
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[Х]] |
| - | | | + | | б.у. из Нижнего Новгорода |
| - | | | + | | 1951-? |
| - | | | + | | 7? |
| - | | | + | | 65-67, ? |
| - | | | + | | 1964-1969 |
| | | | | ||
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[КМ]] |
| - | | | + | | б.у. из Москвы |
| - | | | + | | 1942 |
| - | | | + | | 21 |
| - | | | + | | 148-168? |
| - | | | + | | 1950 |
| - | | | + | | 15 вагонов переданы в Нижий Новгород |
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[МС]] |
| - | | | + | | б.у. из Санкт-Петербурга |
| - | | | + | | 1956-1957 |
| - | | | + | | 7 |
| - | | | + | | 148-154 |
| - | | | + | | 1963-1964 |
| | | | | ||
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[Х|ХК]] |
| - | | | + | | Сделано в ТТУ |
| - | | | + | | 1957-1959 |
| - | | | + | | 50 |
| - | | | + | | 61-64, 155-200 |
| - | | | + | | 1969-1971 |
| | | | | ||
| |- | |- | ||
| - | | | + | | [[КТМ-1]] |
| - | | | + | | Усть-Катав, УКВЗ |
| - | | | + | | 1948-1961 |
| - | | | + | | 57 |
| - | | | + | | 1-57 |
| - | | | + | | 1969-1973 |
| | | | | ||
| |} | |} | ||
| [[Категория:трамвай]] | [[Категория:трамвай]] | ||
| [[Категория:Подвижной состав]] | [[Категория:Подвижной состав]] | ||
Версия 07:02, 14 мая 2008
В статье используется авторский материал А.Оландера, любезно предоставленный автором.
| САМАРА: автобус • трамвай • троллейбус • метро • электрички • поезда • речные суда • самолеты • такси
|
Сводная таблица поступления вагонов
| Моторные двухосные вагоны: | ||||||
| Модель | Производитель | Дата поступления | Колличество в Самаре, ед. | Бортовые номера | Дата списания | Примечания |
| Неизвестно | Коломна | 1914 | 57 | 1-57 | 1934-1936 | 25 вагонов переделаны в прицепные |
| Х | Николаев, судостроительный завод | 1927-1928 | 10 | 58-67 | 1947 | Отправлены в Иркутск |
| Х | Мытищи, ММЗ | 1930-1936 | 49 | 68-106 | Неизвестно | |
| Х | Усть-Катав, УКВЗ | 1938-1940 | 31 | 107-147 | Неизвестно | |
| Х | б.у. из Нижнего Новгорода | 1951-? | 7? | 65-67, ? | 1964-1969 | |
| КМ | б.у. из Москвы | 1942 | 21 | 148-168? | 1950 | 15 вагонов переданы в Нижий Новгород |
| МС | б.у. из Санкт-Петербурга | 1956-1957 | 7 | 148-154 | 1963-1964 | |
| ХК | Сделано в ТТУ | 1957-1959 | 50 | 61-64, 155-200 | 1969-1971 | |
| КТМ-1 | Усть-Катав, УКВЗ | 1948-1961 | 57 | 1-57 | 1969-1973 | |
