Материал из SamaraTrans.
| Версия 16:53, 3 июля 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (Перенаправление на Самара троллейбус ПС спецвагоны) ← К предыдущему изменению |
Версия 17:01, 3 июля 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | # | + | <div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f9f9f9; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertical-align: middle;"> |
| + | {| | ||
| + | |colspan="2" bgcolor="#96c5ec" align="center" width="300px"|<big>КТГ-1/КТГ-2</big> | ||
| + | |- | ||
| + | |colspan="2" align="center"|[[Изображение:Gt04_20060602_001.jpg|280px]] | ||
| + | |- | ||
| + | |colspan="2" align="center"|'''Технические характеристики:''' | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Пассажировместимость: | ||
| + | |style="text-align: left"|2-8 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Двигатель: | ||
| + | |style="text-align: left"|Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Количество и мощность двигателей: | ||
| + | |style="text-align: left"|ДВС: 95 л.с.<br> Электродвигатель: 110 кВт | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Система управления: | ||
| + | |style="text-align: left"|[[РКСУ]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Максимальная скорость, км/час: | ||
| + | |style="text-align: left"|60 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Длина, мм: | ||
| + | |style="text-align: left"|3920 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Ширина, мм: | ||
| + | |style="text-align: left"|2340 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Высота, мм: | ||
| + | |style="text-align: left"|670 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Масса, кг: | ||
| + | |style="text-align: left"|10000 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Годы эксплуатации в Самаре: | ||
| + | |style="text-align: left"|? - н.в. | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#96c5ec; text-align: right"|Количество в Самаре в настоящий момент: | ||
| + | |style="text-align: left"|2+3 | ||
| + | |- | ||
| + | |align="center" style="background:#96c5ec" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"| | ||
| + | [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%A2%D0%93-1 Статья в Википедии] | ||
| + | |} | ||
| + | </div> | ||
| + | |||
| + | ==Основные сведения== | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Самарские КТГ == | ||
| + | |||
| + | <center> | ||
| + | <gallery> | ||
| + | Image:Gt06_20070302_002.jpg|'''ГТ-06''' в ОТД. | ||
| + | Image:Gt15_20070301_001.jpg|'''ГТ-15''' в КТД. | ||
| + | Image:Gt04_20060602_001.jpg|'''ГТ-04''' в ТД-3. | ||
| + | Image:Сарай_из_КТГ-1_2.03.07.jpg|Сарай из КТГ-01 в ОТД. | ||
| + | </gallery> | ||
| + | </center> | ||
| + | |||
| + | ==Дополнительные сведения== | ||
| + | |||
| + | * [http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&cid=86&mid=60 Фотографии самарских троллейбусов КТГ-1] | ||
| + | * [http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&cid=86&mid=61 Фотографии самарских троллейбусов КТГ-2] | ||
| + | |||
| + | {{Шаблон:Троллейбус_список_подвижной_состав}} | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Троллейбус]] | ||
| + | [[Категория:Подвижной состав]] | ||
Версия 17:01, 3 июля 2008
| КТГ-1/КТГ-2 | |
| |
| Технические характеристики: | |
| Пассажировместимость: | 2-8 |
| Двигатель: | Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель |
| Количество и мощность двигателей: | ДВС: 95 л.с. Электродвигатель: 110 кВт |
| Система управления: | РКСУ |
| Максимальная скорость, км/час: | 60 |
| Длина, мм: | 3920 |
| Ширина, мм: | 2340 |
| Высота, мм: | 670 |
| Масса, кг: | 10000 |
| Годы эксплуатации в Самаре: | ? - н.в. |
| Количество в Самаре в настоящий момент: | 2+3 |
Основные сведения
Самарские КТГ
 ГТ-06 в ОТД. |
 ГТ-15 в КТД. |
ГТ-04 в ТД-3. |
 Сарай из КТГ-01 в ОТД. |
Дополнительные сведения
|
| |
| ||
