Материал из SamaraTrans.

Версия 08:58, 14 июля 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (Новая: {{Шаблон:Тольятти_титул}} <br> <br> == Подвижной состав троллейбусных депо Тольятти == На сегодняшний день т...) ← К предыдущему изменению		Версия 08:59, 14 июля 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) (→Подвижной состав троллейбусных депо Тольятти) К следующему изменению →
Строка 169:		Строка 169:
	<center>'''76'''<nowiki>* (мало данных)</nowiki></center>		<center>'''76'''<nowiki>* (мало данных)</nowiki></center>
	|}		|}
		+
		+	* '''Примечание''
		+
		+	На некоторых троллейбусах в результате КВР электрооборудование было вынесено на крышу, для чего в ТТУ были изготовлены специальные кожухи.
		+
		+	* '''Обозначения'''
		+
		+	<nowiki>*КВР</nowiki> – капитально-восстановительный ремонт, может включать в себя полную замену кузова. Такой ремонт дает троллейбусам «вторую жизнь», к тому же он дешевле покупки новой машины.
	[[Категория:Тольятти]]		[[Категория:Тольятти]]
	[[Категория:Подвижной состав]]		[[Категория:Подвижной состав]]

---

Версия 08:59, 14 июля 2008

ТОЛЬЯТТИ: автобус • троллейбус • электрички • поезда • речной транспорт • авиация • таксомоторы Временные изменения маршрутов: — В связи с капитальным ремонтом путепровода на пересечении ул. Революционной и Ленинского пр. с 10 июня по 30 ноября 2025 г. 13 по Приморскому бульвару, Московскому пр., ул. Заставной (с разворотом на кольцевой развязке Учебного центра ВАЗа), ул. Дзержинского; 14 по ул. Дзержинского, ул. Воскресенской, ул. Заставной, Московскому пр., ул. Спортивной, пр. Степана Разина (до ООТ "Музыкальная школа"); 18, 18* в обоих направлениях по пр. Степана Разина, ул. Ботанической (от/до ООТ "Магазин "Детский мир").

Подвижной состав троллейбусных депо Тольятти

На сегодняшний день троллейбусный парк Тольятти насчитывает около 200 пассажирских троллейбусов. В основном это троллейбусы производства российских заводов ОАО «ТролЗа» (Завод им. Урицкого), СЗТМ и ОАО «Башкирский троллейбусный завод». Кроме того, имеется 3 троллейбуса производства белорусского ПО «Белкоммунмаш».

модельтроллейбуса	Троллейбусное депо №2	Троллейбусное депо №3	Общее количество
ЗиУ-682В / В00 / В0А	мало данных	мало данных	мало данных
ЗиУ-682Г00	мало данных	мало данных	мало данных
ЗиУ-683Б00	21	-	21
СЗТМ ЗиУ-682Г	-	1	1
ЗиУ-6205	1	-	1
ЗиУ-62052	1	-	1
АКСМ-101	1	2	3
БТЗ-5276.01 (БТЗ-52011)	3	2	5
ЗиУ-682Г0А (ЗиУ-682Г012)	7	10	17
ЗиУ-682Г0Е (ЗиУ-682Г014)	1	1	2
ЗиУ-682Г0М (ЗиУ-682Г016)	1	-	1
ЗиУ-682Г0Н (ЗиУ-682Г017)	3	2	5
ЗиУ-682Г0Р (ЗиУ-682Г018)	-	1	1
СЗТМ ЗиУ-682Г(КВР ЗиУ-682)	4	11	15
ЗиУ-682Г0А(КВР ЗиУ-682)	2	-	2
БТЗ-5276.04(КВР ЗиУ-682)	-	1	1
Всеготроллейбусов	45* (мало данных)	31* (мало данных)	76* (мало данных)

• 'Примечание

На некоторых троллейбусах в результате КВР электрооборудование было вынесено на крышу, для чего в ТТУ были изготовлены специальные кожухи.

• Обозначения

*КВР – капитально-восстановительный ремонт, может включать в себя полную замену кузова. Такой ремонт дает троллейбусам «вторую жизнь», к тому же он дешевле покупки новой машины.