Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(Новая: <blockquote style="background: white; border: 1px solid blue; padding: 0em;"> <center>'''В статье используется материал русской [[ruwp:Заглавна...)
К следующему изменению →
Материал из SamaraTrans.
Buslov Anton (Обсуждение | вклад)
(Новая: <blockquote style="background: white; border: 1px solid blue; padding: 0em;"> <center>'''В статье используется материал русской [[ruwp:Заглавна...)
К следующему изменению →
Версия 17:35, 9 июля 2008
В статье используется материал русской Википедии!
| АКСМ-101 | |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 30 |
| Пассажировместимость: | 114 |
| Двигатель: | ДК-213 |
| Количество и мощность двигателей: | 115 кВт |
| Система управления: | РКСУ |
| Максимальная скорость, км/час: | 60 |
| Длина, мм: | 12360 |
| Ширина, мм: | 2500 |
| Высота, мм: | 3160 |
| Масса, кг: | 10890 |
| Годы эксплуатации в Самаре: | 1996 - н.в. |
| Количество в Самаре в настоящий момент: | 2 |
| Количество в Тольятти в настоящий момент: | 3 |
| Количество в Новокуйбышевске в настоящий момент: | 3 |
| Ту-134А | Ту-134Б | Ту-134Ш | |||
|---|---|---|---|---|---|
| | |||||
| Длина | 37,1 м | 37,1 м | 37,1 м | ||
| Размах крыльев | 29 м | 29 м | 29 м | ||
| Высота | 9,02 м | 9,02 м | 9,02 м | ||
| Диаметр фюзеляжа | 2,9 м | 2,9 м | 2,9 м | ||
| | |||||
| Экипажа | 4 | 3 | 3 | ||
| Максимальное | 68 | 96 | 12 | ||
| 1-й класс | 8 | 8 | — | ||
| | |||||
| Взлетная | 43 т | 47,6 т | 47 т | ||
| Коммерческая | 8,2 т | 9 т | — | ||
| Посадочная | 43 т | 43 т | 43 т | ||
| Запас топлива | 14,4 т | 13,2 т | 16,5 т | ||
| | |||||
| Крейсерская скорость | 850 км/ч | 880 км/ч | 885 км/ч | ||
| Дальность полета | 2100 км | 2020 км | 1890 км | ||
| Эксплуатационный потолок | 12 100 м | 10 100 м | 11 900 м | ||
| Потребная длина ВПП | 2400 м | 2850 м | 2400 м | ||
Основные сведения
Дополнительные сведения
|
| |

