Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
В статье используется материал русской Википедии!
ЗиУ-5
Технические характеристики:
Мест для сидения: 35
Пассажировместимость: 122
Двигатель: ДК-207А
Количество и мощность двигателей: 95 кВт
Система управления: РКСУ
Максимальная скорость, км/час: 68
Длина, мм: 11870
Ширина, мм: 2680
Высота, мм: 3120
Масса, кг: 9800
Годы эксплуатации в Самаре: 1961 - 1979
Количество в Самаре в настоящий момент: 0

Завод производитель

Основные сведения

ЗиУ-5 — советский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившийся с 1959 по 1972 годы на заводе имени Урицкого в г. Энгельсе Саратовской области (в настоящее время АО «Тролза»). Названием машины является аббревиатура полного названия завода-производителя, которая также служила и его торговой маркой до переименования предприятия. Полное число выпущенных ЗиУ-5 превышает 16 000 машин. Это позволило ЗиУ-5 занять доминирующее положение среди работавших в СССР того времени моделей троллейбусов. Последние ЗиУ-5 были отставлены от работы с пассажирами в середине 1980-х годов (точная дата варьирует от города к городу). Одними из последних городов СССР, где ЗиУ-5 работали до 1989 года, стали Ленинград и Одесса — местные вагоноремонтные заводы позволяли дольше, чем в других местах, поддерживать в форме последние троллейбусы этой марки. Небольшое число сохранившихся ЗиУ-5 в настоящее время служат служебными или музейными машинами.

ЗиУ-5 в Самаре

Дополнительные сведения

Троллейбусы
Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.