МП "Самарский метрополитен"
 

ИНФОРМАЦИЯ
СТРУКТУРА
ЛИНИИ, СТАНЦИИ
ОПЛАТА ПРОЕЗДА
СТРОИТЕЛЬСТВО
ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ
ФОТОГРАФИИ
КОНТАКТЫ


МП "Самарский метрополитен" МП "Самарский метрополитен"
Станция "Вокзальная" (проект)

МП "Самарский метрополитен" ЛИНИЯ 2
ВОКЗАЛЬНАЯ
КЛИНИЧЕСКАЯ
МОСКОВСКАЯ
РЕВОЛЮЦИОННАЯ
ОРЛОВСКАЯ
22-ПАРТСЪЕЗДА
ТИТОВСКАЯ
ИППОДРОМНАЯ
ТАШКЕНТСКАЯ
ЗООПАРК
18-Й КИЛЛОМЕТР

Станция «Вокзальная» - планируемая станция мелкого заложения, расположенная на Комсомольской площади, рядом со зданием железнодорожного вокзала «Самара». Станция относится к первому пусковому участку второй линии самарского метрополитена. До 2007 года предполагалось строительство станции «Вокзальная» и на первой линии, с организацией пересадки, но для ускорения строительства от этих планов отказались. В проекте первой линии самарского метрополитена, утвержденном в 1980 году, станции у железнодорожного вокзала не было – линия, не охватывая эту территорию, продолжалась в историческую часть города – к площади Революции. Однако от продолжения в историческую часть города пришлось отказаться, в том числе из опасений разрушения исторических зданий центра Самары, представляющих большую архитектурную и культурную ценность. И в 2007 году было решено оборвать первую линию на станции «Театральная», а от уже спроектированного перегона до «Вокзальной» отказаться.
“Вокзал «Самара» - крупнейший в Европе, строился компанией «Волгатрансстрой», подразделение которой занято сейчас созданием метро. Поэтому есть все основания считать, что удастся удачно увязать эти объекты.”
Архитектурный и художественный проекты станции на сегодняшний момент еще не разрабатывались. Однако, с большой вероятностью, можно говорить, что станция, если она будет построена, будет колонной, по специальному проекту, а оформление будет перекликаться с оформлением нового комплекса железнодорожного вокзала. Вокзал «Самара» - крупнейший в Европе, строился компанией «Волгатрансстрой», подразделение которой занято сейчас созданием метро. Поэтому есть все основания считать, что удастся удачно увязать эти объекты. За станцией будет построена камера съездов, для оборота поездов. Согласование проекта перегонов от станции «Театральная» до станции «Вокзальная», было завершено в 2005 году. Однако в связи с тем, что по существующим планам строительство второй линии может начаться раньше, чем первая линия дойдет до «Самарской», начавшись вместе со строительством автомагистрали «Центральная», от строительства перегона Театральная-Вокзальная решили отказаться. Решено, что достаточно будет завершить первую линию оборотными тупиками за станцией «Театральная», а «Вокзальную» построить на второй линии в ее первом пусковом участке.
 
В публикациях прессы станция иногда фигурировала под названием «Железнодорожная», однако в проектной документации она проходит под названием «Вокзальная» и именно оно, вероятно, останется окончательно.
 
МП "Самарский метрополитен"

© Буслов Антон, 2005-2010
Использование материалов сайта