Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Версия 00:57, 6 апреля 2011 (править)
Pro-man (Обсуждение | вклад)

← К предыдущему изменению		 Версия 01:25, 17 мая 2012 (править) (отменить)
Pro-man (Обсуждение | вклад)
(→Особенности работы)
К следующему изменению →
Строка 66: Строка 66:
* '''Режим работы''' * '''Режим работы'''
-[[Изображение:bus.gif]] Только в летний период (с апреля по октябрь), по выходным дням (за исключением дней массовых посещений кладбищ).+[[Изображение:bus.gif]] Только в летний период (с апреля по октябрь) по выходным дням.
[[Изображение:bus.gif]] С мая по сентябрь дополнительно по средам и пятницам. [[Изображение:bus.gif]] С мая по сентябрь дополнительно по средам и пятницам.
-[[Изображение:bus.gif]] С 6 до 12 часов и с 14 до 20 часов.+[[Изображение:bus.gif]] С 7 до 12 часов и с 15 до 18 часов.
* '''Интервалы движения''' * '''Интервалы движения'''
-[[Изображение:bus.gif]] 36 - 38 мин.+[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 50 - 55 мин.
-* '''Расписание движения'''+<!--[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 50 - 55 мин.
 +-->
 +* '''Расписание движения по рабочим дням'''
{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left" {| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
Строка 105: Строка 107:
| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты''' | bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05<br>42+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20<br>58+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00<br>50
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 36+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 40
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 14<br>52+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 35
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 30 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 30
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00<br>36+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 12<br>48+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 40
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 26+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 30
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 04<br>42+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
Строка 152: Строка 154:
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20<br>57+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 35+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 15
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 13<br>51+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 05<br>55
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 29+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 07<br>45+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 45
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15<br>46+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 22<br>58+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00<br>50
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 36+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 40
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 14<br>52+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 25
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
Строка 173: Строка 175:
* '''Выпуск на линию''' * '''Выпуск на линию'''
-[[Изображение:bus.gif]] 4 машины.+[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 2 машины.
 + 
 +[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 3 машины.
* '''Время в пути в одну сторону''' * '''Время в пути в одну сторону'''
Строка 183: Строка 187:
[[Изображение:bus.gif]] 70,0 км. [[Изображение:bus.gif]] 70,0 км.
-* '''[[Самара_автобусы_перевозчики|Обслуживающие предприятия]]'''+* '''[[Самара_автобус_парки|Обслуживающие предприятия]]'''
-[[Изображение:bus.gif]] [[Самара_автобус_парки#МП г.о. Самара «Пассажирский автомобильный транспорт» (МП "Пассажиравтотранс")|МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс №2]].+[[Изображение:bus.gif]] [[Самара_автобус_парки#МП "Пассажиравтотранс"|МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс № 1 (АТП-4)]].
* '''[[Самара_автобус_подвижной_состав|Подвижной состав]]''' * '''[[Самара_автобус_подвижной_состав|Подвижной состав]]'''
-[[Изображение:bus.gif]] [[Mercedes-Benz-O345|Mercedes-Benz O345]], [[Scania-OmniLink-CK95UB|Scania OmniLink CK95UB]], [[МАЗ-103|МАЗ-103]], [[МАЗ-104|МАЗ-104]].+[[Изображение:bus.gif]] [[ЛиАЗ-5256|ЛиАЗ-5256]], [[НефАЗ-5299|НефАЗ-5299]].
* '''Стоимость проезда''' * '''Стоимость проезда'''

Версия 01:25, 17 мая 2012

САМАРА: автобус • трамвай • троллейбус • метро • электрички • поезда • речные суда • самолеты • такси
Временные изменения маршрутов:

— В связи с капитальным ремонтом а/д 36Н-155 "Самара - Оренбург" - Лопатино" с 28 января 2026 г.

Изображение:marsh.gif 1 в обоих направлениях по а/д 36Н-1023 "Самара - Оренбург" и а/д 36К-143 "Обход г. Самары" (Южно-Обводная дорога) с заездами в микрорайон "Южный Город-1" и "Южный Город-2" и без заезда в с. Лопатино;
Изображение:bus.gif 101а в обоих направлениях по а/д 36К-143 "Обход г. Самары" (Южно-Обводная дорога), а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" и а/д 36Н-148 "Самара - Большая Черниговка" - Лопатино" с конечной остановкой на ООТ "ул. Полевая" в с. Лопатино.


Специальный сезонный маршрут автобуса № 150

Изображение:bus.gif ул. Георгия Димитрова - Чубовские дачи

Изображение:ABV.gif

Трасса следования и остановки

в сторону Чубовских дач
в сторону ул. Георгия Димитрова
Московское шоссе 1. ул. Георгия Димитрова (посадка)
автодорога М5 "Урал" 2. Белозёрские дачи
автодорога "Урал" - Муханово" 3. Чубовские дачи 1

4. Чубовские дачи 2

5. Чубовские дачи 3 (высадка)

автодорога "Урал" - Муханово" 1. Чубовские дачи 3 (посадка)

2. Чубовские дачи 2

3. Чубовские дачи 1

автодорога М5 "Урал" 4. Белозёрские дачи
Московское шоссе 5. Мехзавод (по требованию)

6. ул. Ташкентская (по требованию)

ул. Георгия Димитрова
Конечная станция "14-й микрорайон" 7. 14-й микрорайон / ул. Георгия Димитрова (высадка)

Особенности работы

  • Режим работы

Изображение:bus.gif Только в летний период (с апреля по октябрь) по выходным дням.

Изображение:bus.gif С мая по сентябрь дополнительно по средам и пятницам.

Изображение:bus.gif С 7 до 12 часов и с 15 до 18 часов.

  • Интервалы движения

Изображение:bus.gif По рабочим дням: 50 - 55 мин.

  • Расписание движения по рабочим дням
отправление от ул. Георгия Димитрова
часы 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
минуты 00
50 		40 35 30 50 40 30 15
отправление от Чубовских дач
часы 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
минуты 15 05
55 		50 45 00
50 		40 25
  • Выпуск на линию

Изображение:bus.gif По рабочим дням: 2 машины.

Изображение:bus.gif По выходным дням: 3 машины.

  • Время в пути в одну сторону

Изображение:bus.gif 1 ч. 05 мин.

  • Протяжённость маршрута

Изображение:bus.gif 70,0 км.

Изображение:bus.gif МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс № 1 (АТП-4).

Изображение:bus.gif ЛиАЗ-5256, НефАЗ-5299.

  • Стоимость проезда

Изображение:bus.gif 40 Изображение:Rub.gif.

  • Обед

Изображение:bus.gif На конечной станции "14-й микрорайон".


Маршруты общественного транспорта Самары
Автобусы:
Трамваи:
Троллейбусы:
Метрополитен:
Получено с http://samaratrans.info/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81_150
Просмотры
Личные инструменты
© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.