Самаратранс.info: Самара автобус 153 — Общественный транспорт Самарской области

Материал из SamaraTrans.

Версия 13:13, 14 августа 2012

САМАРА: автобус • трамвай • троллейбус • метро • электрички • поезда • речные суда • самолеты • такси

Временные изменения маршрутов:
— В связи с капитальным ремонтом моста через р. Чёрная на а/д 36Н-1023 "Самара - Оренбург" с 28 мая по 30 ноября 2025 г.
1 в обоих направлениях по а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары), а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" до а/д "Самара - Волгоград" (участок км 13+430 - км 23+800)" с заездами в микрорайон "Южный Город-1" (по Николаевскому проспекту с разворотом у спорткомплекса "Южный") и в микрорайон "Южный Город-2";
139 в обоих направлениях по а/д 36Н-146 "Николаевка - Чёрновский - Белозёрки", а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары);
157 в обоих направлениях по а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург";
157а в обоих направлениях по а/д 36Н-146 "Николаевка - Чёрновский - Белозёрки", а/д 36К-1021 "Мостовой переход "Кировский" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург";
173 в обоих направлениях по а/д 36Н-155 "Самара - Оренбург" - Лопатино" (с заездом к СНТ "Василёк"), а/д 36Н-147 "Самара - Большая Черниговка" - Лопатино", а/д 36Н-1022 "Самара - Большая Черниговка" до а/д "Самара - Волгоград" (участок км 13+430 - км 23+800)" и а/д Р-229 "Самара - Пугачёв - Энгельс - Волгоград" (Обход г. Самары) с заездом к СНТ "Берёзовский" и разворотом на кольцевой развязке с а/д М-5 "Урал" Подъезд к г. Оренбург".

Специальный сезонный маршрут автобуса № 153

ул. Георгия Димитрова - Грачёвские дачи

Трасса следования и остановки

в направлении Грачёвских дач

в направлении ул. Георгия Димитрова

Московское шоссе

1. ул. Георгия Димитрова

2. ул. Ташкентская

3. 18-й километр (по требованию)

4. Мехзавод (по требованию)

автодорога М5 "Урал"

5. Белозёрки

6. Чубовский поворот

автодорога "Урал" - Большая Каменка - Большая Раковка"

7. Поворот на Большую Каменку (Грачёвские дачи 1)

8. Грачёвские дачи 2

9. Грачёвские дачи 3

10. Грачёвские дачи 4

11. Грачёвские дачи 5

12. Грачёвские дачи 6

автодорога "Урал" - Большая Каменка - Большая Раковка"	1. Грачёвские дачи 6 2. Грачёвские дачи 5 3. Грачёвские дачи 4 4. Грачёвские дачи 3 5. Грачёвские дачи 2 6. Поворот на Большую Каменку (Грачёвские дачи 1)
автодорога М5 "Урал"	7. Чубовский поворот 8. Белозёрки
Московское шоссе	9. Мехзавод (по требованию) 10. 18-й километр (по требованию) 11. ул. Ташкентская
ул. Георгия Димитрова
Конечная станция "14-й микрорайон"	12. 14-й микрорайон (ул. Георгия Димитрова) (высадка)

Особенности работы

Режим работы

Только в летний период (с апреля по октябрь) по выходным дням.

С мая по сентябрь дополнительно по средам и пятницам.

С 6 до 12 часов и с 14 до 20 часов.

Интервалы движения

По рабочим дням: 45 - 130 мин.

По выходным дням: 40 - 75 мин.

Расписание движения по рабочим дням (действует с 16.05.2012 г.)

отправление от ул. Георгия Димитрова
часы	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
минуты		20	05		15	00				10	10		05	05

отправление от Грачёвских дач
часы	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
минуты			50	35		45	30				40	40		35	35

Расписание движения по выходным дням (действует с 16.05.2012 г.)

отправление от ул. Георгия Димитрова
часы	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
минуты		20	00	00	15	00				10	15	15	10	05

отправление от Грачёвских дач
часы	05	06	07	08	09	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
минуты			50	30	30	45	30				40	40	45	40	30

Выпуск на линию

По рабочим дням: 2 машины.

По выходным дням: 3 машины.

Время в пути в одну сторону

1 ч. 20 мин.

Протяжённость маршрута

98,0 км.

Обслуживающие предприятия

МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс № 2 (АТП-5).

Подвижной состав

Mercedes-Benz O345, Scania OmniLink CK95UB, МАЗ-103, МАЗ-104.

Стоимость проезда

66 .

Обед

На конечной станции "14-й микрорайон".

Маршруты общественного транспорта Самары

Автобусы:

Муниципальные автобусные маршруты: 1, 2, 3, 4, 5д, 6, 8, 9, 11, 12, 13, 17, 21, 21м, 22, 23, 24, 26, 27, 30, 30к, 32, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 41, 45, 46, 47, 48д, 48к, 50, 51, 52, 53, 55, 56, 59, 61, 63, 66, 67, 70, 75, 76, 78, 79, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 99, 203, 213, 215, 226, 261, 272.
Межмуниципальные автобусные маршруты: 101а, 103к, 104к, 105, 108, 108в, 109(д), 109к, 110, 112, 113, 114/544/544а, 118, 119, 123, 124, 126с, 126ю, 127, 128, 139, 140, 140а, 141, 142, 177, 305д, 347, 366, 368, 389, 392, 392т, 396, 397, 401, 402, 406, 410а, 417, 423а, 429, 447, 474, 480, 492, 732.
Сезонные автобусные маршруты к садово-дачным массивам: 126б, 132, 144, 145, 146, 147, 150, 153, 154, 156, 157, 157а, 159, 165, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175к, 180, 181, 182, 185к, 197, 198, 199.
Специальные автобусные маршруты к городским кладбищам: 4к, 27к, 36д, 36ю, 63э, 67к, 77д, 129э.

Трамваи:

Трамвайные маршруты: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 20, 20к, 21, 22, 23, 24, 24к, 25.

Троллейбусы:

Троллейбусные маршруты: 4, 4к, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20.

Метрополитен:

Алабинская • Российская • Московская • Гагаринская • Спортивная • Советская • Победа • Безымянка • Кировская • Юнгородок

Получено с http://samaratrans.info/wiki/index.php?title=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81_153

Категории: Самара | Автобус | Дачные автобусные маршруты Самары

Материал из SamaraTrans.

Версия 13:13, 14 августа 2012

Трасса следования и остановки

Особенности работы

Просмотры

Личные инструменты

 {|class="wide" width=50% border="0" cellspacing="1" align="left" valign="top"
   |-
-  |width=50% valign="top" align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''''в сторону Грачёвских дач'''''
+  |width=50% valign="top" align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''''в направлении Грачёвских дач'''''
 |}
 {|class="wide" width=50% border="0" cellspacing="1" align="center" valign="top"
   |-
-  |width=50% valign="top" align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''''в сторону ул. Георгия Димитрова'''''
+  |width=50% valign="top" align="center" bgcolor="#FFCC99"|'''''в направлении ул. Георгия Димитрова'''''
 |}
 {|class="wide" width=50% border="0" cellspacing="1" align="left" valign="top"
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''Московское шоссе'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|1. ул. Георгия Димитрова <font size="-2">(посадка)</font size>
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|1. ул. Георгия Димитрова
+. ул. Ташкентская
+. 18-й километр <font size="-2">(по требованию)</font size>
+. Мехзавод <font size="-2">(по требованию)</font size>
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''автодорога М5 "Урал"'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|2. Белозёрские дачи
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|5. Белозёрки
+. Чубовский поворот
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''автодорога "Урал" - Большая Каменка - Большая Раковка"'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|3. Грачёвские дачи 1
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|7. Поворот на Большую Каменку (Грачёвские дачи 1)
 . Грачёвские дачи 2
 . Грачёвские дачи 3
 . Грачёвские дачи 4
 . Грачёвские дачи 5
-. Грачёвские дачи 6 <font size="-2">(высадка)</font size>
+. Грачёвские дачи 6
 |}
 {|class="wide" width=50% border="0" cellspacing="1" align="center" valign="top"
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''автодорога "Урал" - Большая Каменка - Большая Раковка"'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|1. Грачёвские дачи 6 <font size="-2">(посадка)</font size>
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|1. Грачёвские дачи 6
 . Грачёвские дачи 5
 . Грачёвские дачи 2
-. Грачёвские дачи 1
+. Поворот на Большую Каменку (Грачёвские дачи 1)
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''автодорога М5 "Урал"'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|7. Белозёрские дачи
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|7. Чубовский поворот
+. Белозёрки
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''Московское шоссе'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|8. Мехзавод <font size="-2">(по требованию)</font size>
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|9. Мехзавод <font size="-2">(по требованию)</font size>
+. 18-й километр <font size="-2">(по требованию)</font size>
-. ул. Ташкентская <font size="-2">(по требованию)</font size>
+. ул. Ташкентская
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''ул. Георгия Димитрова'''''
   |-
   |width=40% valign="top" bgcolor="#DEDEDE"|'''''Конечная станция "14-й микрорайон"'''''
-  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|10. 14-й микрорайон / ул. Георгия Димитрова <font size="-2">(высадка)</font size>
+  |width=60% valign="top" bgcolor="#EEEEEE"|12. 14-й микрорайон (ул. Георгия Димитрова) <font size="-2">(высадка)</font size>
 |}
 |}
 * '''Режим работы'''
-[[Изображение:bus.gif]] Только в летний период (с апреля по октябрь), по выходным дням (за исключением дней массовых посещений кладбищ).
+[[Изображение:bus.gif]] Только в летний период (с апреля по октябрь) по выходным дням.
 [[Изображение:bus.gif]] С мая по сентябрь дополнительно по средам и пятницам.
 * '''Интервалы движения'''
-[[Изображение:bus.gif]] 50 - 60 мин.
+[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 45 - 130 мин.
-* '''Расписание движения'''
+[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 40 - 75 мин.
-{| width=50% border="0" cellspacing="1"
+* '''Расписание движения по рабочим дням''' (действует с 16.05.2012 г.)
+{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
 |- bgcolor="#FFCC99"
 | colspan="20" align="center" | '''отправление от ул. Георгия Димитрова'''
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 05
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 10
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 20
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 10
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 10
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 05
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-|-
+|}
+{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="center"
 |- bgcolor="#FFCC99"
 | colspan="20" align="center" | '''отправление от Грачёвских дач'''
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 35
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 45
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 40
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 40
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 35
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 35
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+|}
+* '''Расписание движения по выходным дням''' (действует с 16.05.2012 г.)
+{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="left"
+|- bgcolor="#FFCC99"
+| colspan="20" align="center" | '''отправление от ул. Георгия Димитрова'''
+|-
+| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''часы'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''05'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''06'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''07'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''08'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''09'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''10'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''11'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''12'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''13'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''14'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''15'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''16'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''17'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''18'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''19'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''20'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''21'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''22'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''23'''
+|-
+| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 20
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 00
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 00
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 10
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 15
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 15
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 10
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 05
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+|}
+{| width=50% border="0" cellspacing="1" align="center"
+|- bgcolor="#FFCC99"
+| colspan="20" align="center" | '''отправление от Грачёвских дач'''
+|-
+| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''часы'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''05'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''06'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''07'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''08'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''09'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''10'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''11'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''12'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''13'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''14'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''15'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''16'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''17'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''18'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''19'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''20'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''21'''
+| bgcolor="#DEDEDE" align="center" | '''22'''
+| bgcolor="#EEEEEE" align="center" | '''23'''
+|-
+| bgcolor="#FFCC99" align="center" | '''минуты'''
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 30
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 45
-| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 50
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30
-| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 50
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 40
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 40
+| valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 45
+| valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" | 40
 | valign="top" align="center" bgcolor="#EEEEEE" | 30
 | valign="top" align="center" bgcolor="#DEDEDE" |
 * '''Выпуск на линию'''
-[[Изображение:bus.gif]] 3 машины.
+[[Изображение:bus.gif]] По рабочим дням: 2 машины.
+[[Изображение:bus.gif]] По выходным дням: 3 машины.
 * '''Время в пути в одну сторону'''
 [[Изображение:bus.gif]] 98,0 км.
-* '''[[Самара_автобусы_перевозчики|Обслуживающие предприятия]]'''
+* '''[[Самара_автобус_парки|Обслуживающие предприятия]]'''
-[[Изображение:bus.gif]] [[Самара_автобус_парки#МП г.о. Самара «Пассажирский автомобильный транспорт» (МП "Пассажиравтотранс")|МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс №2]].
+[[Изображение:bus.gif]] [[Самара_автобус_парки#МП "Пассажиравтотранс"|МП "Пассажиравтотранс", Транспортный комплекс № 2 (АТП-5)]].
 * '''[[Самара_автобус_подвижной_состав|Подвижной состав]]'''
 * '''Стоимость проезда'''
-[[Изображение:bus.gif]] 56 [[Изображение:Rub.gif]].
+[[Изображение:bus.gif]] 66 [[Изображение:Rub.gif]].
 * '''Обед'''