Материал из SamaraTrans.
Текущая версия
| МАРЗ-42191 | |
| |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 27 |
| Пассажировместимость: | 78 |
| Двигатель: | ЯМЗ 236НЕ |
| Мощность двигателя: | 236 л.с. |
| Расход топлива: | 31 (при 60 км/час) |
| Максимальная скорость: | 90 |
| Длина, мм: | 10483 |
| Ширина, мм: | 2500 |
| Высота, мм: | 3040 |
| АО "Мичуринский авторемонтный завод" | |
Автобус городской, большой вместимости МАРЗ-42191 выпускается Мичуринским автобусным заводом (Тамбовская область). Кузов - вагонного типа, расположение двигателя — продольное, в заднем свесе, 2-дверный. Планировка сидений 4-рядная.
Содержание |
[править] Двигатель
ЯМЗ-236НЕ-2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, V–образный, 6-цилиндровый.
- Рабочий объем, см3: 11150 М
- Максимальный крутящийся момент (Н об/мин): 882 (1000-1300)
- Номинальная мощность кВт (л,с), при частоте вращения коленчатого вала об/мин: 169 (230) 2100
[править] Трансмиссия
Механическая, гидромеханическая. Сцепление (марка, тип): Сухое, однодисковое, диафрагменное вытяжного типа. Коробка передач (марка, тип): ЯМЗ-236, механическая синхронизированная на 2-3-4-5 передачах, Voith Diwa D851.3Е, ZF- ECOMAT 4HP500.
[править] Колеса и шины
- Шины: 295/80 R22,5.
[править] Подвеска
Передняя зависимая, пневматическая, с 2 телескопическими гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова; Задняя зависимая, пневматическая с двумя регуляторами положения кузова, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами.
[править] Тормоза
Двухконтурная раздельная, разжимные механизмы кулачковые. Запасная: функцию аврийного тормоза выполняют пружинные энергоаккумуляторы, действующие на заднюю ось. Стояночная: Тормозные механизмы ведущего моста с приводом от пружинных энергоаккумуляторов.
[править] Рулевое управление
Рулевой механизм: Чепель С-500.
|
|
|
