МП "Самарский метрополитен"
 

ИНФОРМАЦИЯ
СТРУКТУРА
ЛИНИИ, СТАНЦИИ
ОПЛАТА ПРОЕЗДА
СТРОИТЕЛЬСТВО
ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ
ФОТОГРАФИИ
КОНТАКТЫ


МП "Самарский метрополитен" МП "Самарский метрополитен"
Служба электроснабжения

Начальник службы электроснабжения - П.Н. Тютюник

МП "Самарский метрополитен" СТРУКТУРА МЕТРОПОЛИТЕНА
ДИРЕКЦИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА
СЛУЖБА ДВИЖЕНИЯ
ЭЛЕКТРОДЕПО "КИРОВСКОЕ"
СЛУЖБА ПУТИ
СЛУЖБА СЦБ И СВЯЗИ
СЛУЖБА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА
ОТДЕЛ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ
ЛАБОРАТОРИЯ ПК
ГАРАЖ МЕТРОПОЛИТЕНА
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖКХ САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
ЗАО "ВТС-МЕТРО"

Служба электроснабжения – это структурное подразделение самарского метрополитена, в ответственность которого входят задачи обеспечения подачи электроэнергии для работы подвижного состава поездов, всех сооружений и устройств метрополитена. В ведении службы находятся 7 совмещенно- тяговопонизительных подстанций, 3 понизительные подстанции, 5 комплексных трансформаторных подстанции. Протяженность 10 кВ кабельной сети составляет более 85 километров. В эксплуатации находится более 9 тысяч осветительных приборов и устройств.

Место тяговой подстанции на станции "Российкая".
В состав этой службы входят:
• Участок электроснабжения – отвечает за работу питающих подстанций, трансформаторов, высоковольтных кабелей и пр.
• Участок кабельных сетей и освещения – отвечает за работу осветительных приборов на станция, перегонах, депо и инженерном корпусе.
• Пункт восстановительных средств – специальное подразделение для оперативного ремонта и восстановления электрических объектов метрополитена. Пункт оснащается специальным автотранспортом, соответствующим оборудованием и материалами, должен иметь основной и приписной штат работников.
• Ремонтно-ревизионный цех – специальное подразделение, занятое поиском и устранением нарушений и утечек в кабельных сетях, а так же проверкой вводимого в эксплуатацию оборудования на соответствие требованиям.
• Участок коррозии - создан для контроля и нахождения мест утечек тягового тока с ходовых рельсов. Участок следит за потенциальной характеристикой (напряжение) на ходовых рельсах и обделке.

 

 
МП "Самарский метрополитен"

© Буслов Антон, 2005-2010
Использование материалов сайта