Материал из SamaraTrans.
Версия 10:18, 15 мая 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 10:18, 15 мая 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
|colspan="2" bgcolor="#FFB9B9" align="center" width="300px"|<big>МС + ПС</big> | |colspan="2" bgcolor="#FFB9B9" align="center" width="300px"|<big>МС + ПС</big> | ||
|- | |- | ||
- | |colspan="2" align="center"|[[Изображение:1877_20061209_001.jpg| | + | |colspan="2" align="center"|[[Изображение:1877_20061209_001.jpg|120px]] |
|- | |- | ||
|colspan="2" align="center"|'''Технические характеристики:''' | |colspan="2" align="center"|'''Технические характеристики:''' |
Версия 10:18, 15 мая 2008
В статье используется материал русской Википедии!
МС + ПС | |
![]() | |
Технические характеристики: | |
Мест для сидения: | 24 |
Пассажировместимость: | ? |
Двигатель: | ? |
Мощность двигателя: | ? |
Система управления: | НСУ |
Максимальная скорость, км/час: | ? |
Длинна, мм: | ? |
Ширина, мм: | 2140 |
Высота, мм: | ? |
Масса, т: | ? |
Годы эксплуатации в Самаре: | 1956 - 1964 |
Сейчас в Самаре: | нет |
Трамва́и Пути́ловского заво́да — вагоны серий МС (Моторный Стальной) и ПС (Прицепной Стальной), производившиеся на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде с 1927 по 1933 годы. В Самару поставлялись вагоны модификации МС-1. Двусторонний двукабинный вагон. Лобовые листы имеют округлые формы. Количество мест для сидения - 24. Выпускались с 1927 года.
Ссылки
![]() |
| |
|