Материал из SamaraTrans.
Версия 13:01, 4 мая 2020 (править) Pro-man (Обсуждение | вклад) (Новая: <div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #c8453b; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertica...) ← К предыдущему изменению |
Версия 13:11, 4 мая 2020 (править) (отменить) Pro-man (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
Строка 44: | Строка 44: | ||
|- | |- | ||
|align="center" style="background:#FFB9B9" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"| | |align="center" style="background:#FFB9B9" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"| | ||
- | [https:// | + | [https://ukvz.ru/ Завод-изготовитель] |
|} | |} | ||
</div> | </div> |
Версия 13:11, 4 мая 2020
71-623 | |
Технические характеристики: | |
Мест для сидения: | 33 |
Пассажировместимость: | 127 |
Двигатель: | ТАД-21 |
Количество и мощность двигателей: | 4х50 кВт |
Система управления: | ТрСУ |
Максимальная скорость, км/ч: | 75 |
Длина, мм: | 16400 |
Ширина, мм: | 2500 |
Высота, мм: | 3700 |
Масса, кг: | 22000 |
Годы эксплуатации в Самаре: | 2011 - н.в. |
Количество в Самаре в настоящий момент: | 21 |
71-623 – пассажирский односторонний моторный четырёхосный трамвайный вагон с переменным уровнем пола производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Выпускается с 2009 года. Модификации:
- 71-623-00 - ходовые тележки 630.0.01, узкие первая и последняя дверь, электрооборудование ЗАО "Канопус".
- 71-623-02.01 - ходовые тележки 631.0.01, узкие первая и последняя дверь, электрооборудование ООО "Чергос".
71-623 в Самаре
Дата поступ- ления | Парковый номер | VIN | Год выпуска | Цвет кузова | Депо | Примечание |
ХХХ | ГТД |
![]() |
| |
|