Материал из SamaraTrans.
| Версия 15:18, 13 мая 2008 (править) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) ← К предыдущему изменению |
Версия 15:25, 13 мая 2008 (править) (отменить) Buslov Anton (Обсуждение | вклад) К следующему изменению → |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | <div style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f9f9f9; margin-bottom: 0.5em; margin-left: 1em; padding: .4em; float: right; clear: right; font-size: 94%; width: 300px; vertical-align: middle;"> | ||
| + | {| | ||
| + | |colspan="2" bgcolor="#FFB9B9" align="center" width="300px"|<big>71-402 (СПЕКТР-1)</big> | ||
| + | |- | ||
| + | |colspan="2" align="center"|[[Изображение:|280px]] | ||
| + | |- | ||
| + | |colspan="2" align="center"|'''Технические характеристики:''' | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Мест для сидения: | ||
| + | |style="text-align: left"|32 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Пассажировместимость: | ||
| + | |style="text-align: left"|198 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Двигатель: | ||
| + | |style="text-align: left"|Асинхронные переменного тока, тип АТЧД-225-4УХЛ2 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Количество и мощность двигателей: | ||
| + | |style="text-align: left"|4х45 кВт | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Система управления: | ||
| + | |style="text-align: left"|[[ТИСУ]] | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Максимальная скорость, км/час: | ||
| + | |style="text-align: left"|75 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Длина, мм: | ||
| + | |style="text-align: left"|15290 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Ширина, мм: | ||
| + | |style="text-align: left"|2500 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Высота, мм: | ||
| + | |style="text-align: left"|3050 | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Масса, кг: | ||
| + | |style="text-align: left"|? | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Годы эксплуатации в Самаре: | ||
| + | |style="text-align: left"|2001 - н.в. | ||
| + | |- | ||
| + | |style="background:#FFB9B9; text-align: right"|Количество в Самаре в настоящий момент: | ||
| + | |style="text-align: left"|3 | ||
| + | |- | ||
| + | |align="center" style="background:#FFB9B9" colspan="2" style="border: solid darkgray; border-width: 1px 0px 0px 0px"| | ||
| + | [http://www.uraltransmash.ru/tram.html Сайт завода-производителя] | ||
| + | |} | ||
| + | </div> | ||
| + | |||
| + | ==Основные сведения== | ||
| + | |||
| + | |||
| ==Бортовые номера и года выпуска трамвайных вагонов== | ==Бортовые номера и года выпуска трамвайных вагонов== | ||
| Строка 20: | Строка 72: | ||
| <center>'''<font color="#FF9900">1037, 1038, 1039</font>'''</center> | <center>'''<font color="#FF9900">1037, 1038, 1039</font>'''</center> | ||
| |} | |} | ||
| + | |||
| + | ==Дополнительные сведения== | ||
| + | |||
| + | * [http://stts.mosfont.ru/list.php?t=0&cid=86&mid=186 Фотографии 71-402 г. Самара] | ||
| + | |||
| + | {{Шаблон:Трамваи_список_подвижной_состав}} | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Трамвай]] | ||
| + | [[Категория:Подвижной состав]] | ||
Версия 15:25, 13 мая 2008
| 71-402 (СПЕКТР-1) | |
| [[Изображение:|280px]] | |
| Технические характеристики: | |
| Мест для сидения: | 32 |
| Пассажировместимость: | 198 |
| Двигатель: | Асинхронные переменного тока, тип АТЧД-225-4УХЛ2 |
| Количество и мощность двигателей: | 4х45 кВт |
| Система управления: | ТИСУ |
| Максимальная скорость, км/час: | 75 |
| Длина, мм: | 15290 |
| Ширина, мм: | 2500 |
| Высота, мм: | 3050 |
| Масса, кг: | ? |
| Годы эксплуатации в Самаре: | 2001 - н.в. |
| Количество в Самаре в настоящий момент: | 3 |
Основные сведения
Бортовые номера и года выпуска трамвайных вагонов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительные сведения
|
| |
| ||
