Материал из SamaraTrans.

Перейти к: навигация, поиск
Tatra T3RF
Технические характеристики:
Мест для сидения: 23
Пассажировместимость: ???
Двигатель: ?
Количество и мощность двигателей: 4х40 кВт (?)
Система управления: TV-14 (ТИСУ)
Максимальная скорость, км/час: 65
Длина, мм: 14000
Ширина, мм: 2500
Высота, мм: 3050
Масса, кг: 16000
Длина поезда из двух вагонов, мм: 30400
Годы эксплуатации в Самаре: 1999 - н.в.
Количество в Самаре в настоящий момент: 2

Описание вагонов Tatra разных модификаций

Основные сведения

Tatra Т3RF – это рестайлинговая версия Т3 с тиристорно-импульсной системой управления. Во всем мире выпущено всего 4 (!) таких вагона. Причем два эксплуатируются в Самаре и еще два в Чехии, в городе Брно (их тоже делали для Самары, но у города кончились деньги и он не смог их выкупить). Но т.к. "чешские-самарские" вагоны модернизировались для Брно, то назвать идентичными их уже нельзя. Подобные же вагоны есть в Ижевске – семь штук, но они немного отличаются конструктивно, причем в семье ижевских вагонов тоже есть несколько модификаций...

Технически вагон похож на Tatra Т3 (например те же габариты вагона). Но с большей вместимостью салона, так как оборудован одинарными сиденьями с обеих сторон. Поскольку двигатель с ТИСУ, то энергопотребление и, динамика – отличаются от Т3, например вагон заметно более плавно разгоняется и тормозит.

Бортовые номера и года выпуска трамвайных вагонов

Модель трамвайного вагона, годы выпуска, завод-изготовитель
Городское трамвайное депо
Кировское трамвайное депо
Северное трамвайное депо
Tatra T3RF (Татра Т-3Р) 1998 CKD Tatra-Smichov г. Прага, Чехословакия
нет
нет
1205, 1206

Дополнительные сведения

Трамвайные вагоны
Просмотры
Личные инструменты

© Авторский коллектив Самаратранс.info. 2005 - 2013. Для связи: astroaist [гав] gmail.com.
Все права защищены. Лицензионные правила Attribution-Noncommercial-Share Alike 3.0 Информация для СМИ.