Станция не будет иметь камеры съездов, она планируется только за «Самарской», а поэтому поезда на «Алабинской» оборачиваться не смогут. В связи с большим неудобством для пассажиров челночных поездок, а так же учитывая затратность такого варианта работы, в метрополитене принималось принципиальное решение об одновременном открытии станции четвертого пускового участка – «Алабинской» и «Самарской». Предполагается, что увеличенное финансирование и новый метод проходки, позволят начать одновременное строительство двух станций... Однако из-за отсуствия в городе собственного ТПК и невозможности сквозной проходки, станция «Алабинская» будет сдана в 2009 году одна, а поезд от «Российской» будет ходить челноком до «Алабинской» по второму пути.